水潤滑橡膠合金軸承摩擦噪聲試驗系統(tǒng)研究.pdf

1、很長一段時間，軸承往往由金屬材料構(gòu)成，以油作為潤滑介質(zhì)，并在使用中需要密封裝置，這樣不可避免導(dǎo)致貴重金屬和油料等資源的浪費，同時存在油泄露對環(huán)境污染帶來的威脅。水潤滑橡膠合金軸承由于采用自然水作為工作介質(zhì)，具有經(jīng)濟(jì)性和戰(zhàn)略性，在民用和軍用船舶中得到大量應(yīng)用。但在重載荷，低轉(zhuǎn)速的工作條件下，由于摩擦噪聲的產(chǎn)生，嚴(yán)重影響水潤滑橡膠合金軸承的使用性能。因此研究水潤滑橡膠合金軸承的摩擦噪聲，對提高民用船舶的舒適性，軍用船舶的隱蔽性，具有重大的現(xiàn)

2、實和戰(zhàn)略意義。
　　論文首先研究總結(jié)了國內(nèi)外關(guān)于水潤滑橡膠合金軸承摩擦噪聲研究的相關(guān)文獻(xiàn)，理論分析了摩擦噪聲的形成原因，討論了噪聲的相關(guān)特性及其測量方法。其次論文設(shè)計了一套基于音頻的摩擦噪聲試驗系統(tǒng)。系統(tǒng)利用日益成熟的聲卡數(shù)模轉(zhuǎn)換技術(shù)，以LabVIEW作為軟件開發(fā)平臺，實現(xiàn)水潤滑橡膠合金軸承摩擦噪聲信號的采集、存儲、顯示及分析處理，同時還對試驗系統(tǒng)環(huán)境噪聲的隔離進(jìn)行了研究，并設(shè)計了一種隔聲裝置。最后利用試驗系統(tǒng)對實驗試件進(jìn)行實驗和