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1、艉軸承是船舶軸系的重要組成部分。橡膠作為一種優(yōu)良的水潤(rùn)滑軸承材料在船舶艉軸承中得到了廣泛應(yīng)用,但依然存在很多弊端。隨著科學(xué)技術(shù)特別是材料科學(xué)的發(fā)展,在橡膠中添加不同的添加劑以改變橡膠的性能的技術(shù)吸引了很多研究者的目光。另外,對(duì)橡膠軸承的結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化,如研究尾軸承開(kāi)槽方式和數(shù)目,探討橡膠層的硬度和厚度等對(duì)摩擦性能的影響成為另一研究熱點(diǎn)。
本文對(duì)比了橡膠同其它水潤(rùn)滑軸承材料的摩擦學(xué)性能,肯定了橡膠在船舶水潤(rùn)滑軸承上應(yīng)用前景
2、;探討了水潤(rùn)滑橡膠軸承的潤(rùn)滑機(jī)理及橡膠軸承工作時(shí)各種潤(rùn)滑方式的轉(zhuǎn)換,對(duì)橡膠軸承工作時(shí)重要的潤(rùn)滑方式--彈流動(dòng)壓潤(rùn)滑進(jìn)行了詳細(xì)的分析;概述了鳴音振動(dòng)產(chǎn)生的機(jī)理。然后從橡膠這種彈性體的結(jié)構(gòu)和特征入手,分析了橡膠產(chǎn)生磨損的原因及各種工況條件對(duì)其磨損的影響。最后,通過(guò)橡膠板條在試驗(yàn)臺(tái)架上的摩擦磨損特性試驗(yàn),分析橡膠材料和軸承結(jié)構(gòu)對(duì)橡膠軸承摩擦磨損的影響,以及厚度硬度等對(duì)振動(dòng)鳴音的影響規(guī)律。
本文中我們對(duì)原尾軸承實(shí)驗(yàn)臺(tái)架進(jìn)行了改進(jìn),
3、以橡膠試塊代替完整軸承來(lái)進(jìn)行摩擦特性試驗(yàn),采用杠桿加載方式,使試驗(yàn)結(jié)果盡可能的排除了其它因素的影響,而且節(jié)省了材料和資源,得出了比較可靠的試驗(yàn)結(jié)果。
通過(guò)實(shí)驗(yàn),詳細(xì)介紹了兩種不同的橡膠材料在各種比壓下的摩擦特性,從中我們看出兩種橡膠在相同的工況條件下其摩擦性能表現(xiàn)出非常明顯的不同,得出了橡膠材料的成分對(duì)其潤(rùn)滑性能有著重要影響的結(jié)論。另外,通過(guò)對(duì)不同厚度和硬度橡膠材料的性能對(duì)比試驗(yàn),我們認(rèn)識(shí)到除了橡膠中的添加劑,橡膠板條的硬
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