跨音級壓氣機設計及特性分析.pdf

1、隨著現(xiàn)代科學技術的不斷發(fā)展，燃氣輪機的技術指標也在不斷提高，這對壓氣機的各方面要求如級負荷、效率和喘振裕度等又有了新的要求。高壓比的跨音速壓氣機的設計漸漸被提上日程。而且，對于跨音速壓氣機的變工況特性，特別是對于跨音速所產(chǎn)生的激波以及壓氣機旋轉失速的研究也越來越受到人們的重視。
　　本文首先據(jù)所給定的一些基本參數(shù)如流量、壓比、效率、內外徑大小以及壓氣機進口的軸向速度等，按照所介紹的設計方法，先是一維設計得到流道數(shù)據(jù)，然后根據(jù)流線曲

2、率法得到壓氣機的準三維數(shù)據(jù)，最后通過Numeca軟件，根據(jù)準三維計算得到的沿葉高的各項數(shù)據(jù)，得到了壓氣機葉片形狀，完成了壓氣機跨音級的設計工作。
　　隨后，使用Ansys-CFX平臺對所設計的進口導葉以及跨音速轉子進行了多工況的三維定常數(shù)值模擬，重點關注了不同工況下葉頂部位流動的變化和轉子的三維激波結構的不同，分析了較小葉頂間隙的跨音速轉子失速的原因，并對不同出口背壓下跨音速轉子的三維激波結構進行了一定的探討。
　　最后，改