通流模型在組合壓氣機設(shè)計與分析中的應(yīng)用.pdf

1、由于計算流體力學(xué)的出現(xiàn)和三維N-S方程計算軟件的發(fā)展，通流方法逐漸退出一枝獨秀的葉輪機械設(shè)計舞臺，變成現(xiàn)代設(shè)計工具鏈中的一員。但是，通流方法還是現(xiàn)代壓氣機和渦輪設(shè)計過程的基石，還是設(shè)計者們的最重要工具。傳統(tǒng)通流方法已經(jīng)無法適應(yīng)現(xiàn)代航空風(fēng)扇/壓氣機的設(shè)計和分析要求，基于周向平均Navier-Stokes方程的現(xiàn)代通流方法應(yīng)運而生。
　　本文以基于周向平均Navier-Stokes方程的通流理論為基礎(chǔ)，首先推導(dǎo)了通流模型的控制方程，并

2、介紹了控制方程中未知項的模化方法。隨后對通流模型中控制方程的數(shù)值解法的選擇及應(yīng)用展開討論，并以經(jīng)典的“零壓力梯度下平板附面層發(fā)展”算例和“跨音速凸包”算例驗證數(shù)值解法的正確性。最終完成通流計算軟件和通流預(yù)處理軟件的編譯。
　　依次選取了“NASA Rotor67”，“某3.5級軸流壓氣機”，“Krain離心葉輪”和“某軸流-離心組合壓氣機”作為算例對通流計算軟件和通流預(yù)處理軟件進(jìn)行了校核。計算結(jié)果表明，本文的通流計算軟件具備快速生