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文檔簡介
1、近年來隨著疲勞駕駛導致越來越多的交通事故發(fā)生,駕駛疲勞監(jiān)測已經成為輔助安全駕駛領域的一個重大課題。以往的駕駛疲勞監(jiān)測研究中,常常通過司機的面部視頻信號和腦電、體溫等生理信號來進行警覺度監(jiān)測。相比于這些信號,司機對方向盤的握力信號具有信噪比高、容易采集的優(yōu)點,而且不會影響到正常的駕駛操作。
因此本文中我們采用司機對方向盤的握力信號來進行警覺度檢測的研究。文中首先介紹了我們搭建的模擬駕駛實驗平臺,設計的握力采集系統,接著介紹數據處
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