基于混合驅動多關節(jié)機械臂的控制研究.pdf

1、機械臂是一種得到廣泛應用的自動化裝備，在工業(yè)生產特別是高端制造領域中有及其重要的作用。其驅動方式也很多樣化，不同的驅動方式有著各自的特點，但采用混合驅動進行協同驅動的方式仍使用得較少。
　　為了探討機械臂的混合驅動的可能性與優(yōu)勢，在本論文中將伺服電動缸和電液比例閥控液壓缸這兩種驅動方式相結合，設計了一種伺服電動缸和電液比例閥控液壓缸混合驅動的機械臂。
　　首先對機械臂的運動學進行了分析，并以機械臂末端點的可達空間優(yōu)化作為目標

2、，對機械臂的參數進行了設計。然后以機械臂末端軌跡控制和機械臂位姿控制為目標，搭建了相應的控制系統，基于Matlab/Simulink與AMESim軟件的聯合，建立了該控制系統的仿真模型，仿真分析了該混合驅動機械臂的末端軌跡的可控性與特點。針對圓滑或彎折的不同軌跡曲線，分別進行了末端點軌跡仿真控制。對于機械臂位姿控制中伺服電動缸跟隨液壓缸和液壓缸跟隨伺服電動缸兩種模式進行分析。對于電液比例閥控液壓缸和伺服電動缸均首先采用了普通PID進行控

3、制，分析仿真結果并調整PID的參數，得到較好的液壓缸和伺服電動缸的位置控制效果，軌跡曲線也較為圓滑。但普通PID控制針對不同的軌跡控制有較大的局限性，位置控制精度不夠高，因此又采用了帶前饋的PID復合控制進行了仿真分析，得到了更高的位置控制精度。
　　最后，搭建了該混合驅動機械臂的實驗臺架，加工機械臂，組建控制系統形成了完整的機械臂系統，采用Matlab RTW xPC平臺進行了系統實驗，得到了較為理想的實驗數據，驗證了前面的設計