青島北客站鋼結(jié)構(gòu)屋蓋抗震分析.pdf

1、大跨空間結(jié)構(gòu)有自重輕、桿件多、約束多等優(yōu)點,人們普遍的認為此類結(jié)構(gòu)有著良好的抗震性能,往往把分析設計時的重點放在了靜力作用下的穩(wěn)定性和風載下的動力響應上,從而忽略了此類結(jié)構(gòu)的抗震性能的研究。因為大跨空間結(jié)構(gòu)自身結(jié)構(gòu)復雜,動力特性特殊,并且多用于車站、體育場館等人員相對集中的地方,一旦在地震中發(fā)生倒塌,將造成不可預計的傷亡與損失。為此進行大跨空間結(jié)構(gòu)的抗震性能分析有著重要的實際意義。
　　本文以青島北客站鋼結(jié)構(gòu)屋蓋為工程背景,以SA

2、P2000有限元分析軟件為工具,采用了不同的分析方法對該大跨空間結(jié)構(gòu)進行的抗震性能的研究。主要結(jié)論如下:
　　1.進行了大跨空間結(jié)構(gòu)動力特性的分析。在SAP2000中建立三維空間模型,對該結(jié)構(gòu)進行模態(tài)分析,了解了該結(jié)構(gòu)的動力特性;
　　2.進行了大跨空間結(jié)構(gòu)地震響應的分析。采用目前常用的反應譜法和時程分析法對該結(jié)構(gòu)分別進行了地震分析,其中考慮了豎向地震作用對該結(jié)構(gòu)地震響應的影響,進行了單獨豎向地震作用輸入與水平和豎向地震組合