雙向DC-DC變換器模塊化技術(shù)研究.pdf

1、相比單一的模塊，ISOS(輸入串聯(lián)、輸出串聯(lián)）模塊化電源可靠性和電壓等級較高，適用于雙級式V2G(Vehicle-to-grid)系統(tǒng)。然而在能量雙向流動的場合，模塊化電源需要很多輸入均壓環(huán)路，這將導(dǎo)致可靠性的下降。本文針對以上問題，提出利用雙向有源橋式電路來組成ISOS模塊，并采用同占空比控制，增加了可靠性。
　　本文在分析DAB(雙向有源橋式電路）工作狀態(tài)的基礎(chǔ)上，研究了能量流動方向與移相角的關(guān)系。建立DAB的小信號模型和平均

2、電路模型，對器件的損耗和原邊/副邊軟開關(guān)的區(qū)域進(jìn)行分析，并對模型的準(zhǔn)確性進(jìn)行驗(yàn)證。
　　針對ISOS電源，對比了三環(huán)控制、雙環(huán)控制和同占空比控制，同占空比控制有控制環(huán)路少、容錯率高等優(yōu)點(diǎn)，本研究采用同占空比來控制輸入串聯(lián)、輸出串聯(lián)的DAB的控制策略。
　　針對同占空比控制下的輸入串聯(lián)、輸出串聯(lián)DAB模塊，建立了其小信號模型，并利用仿真驗(yàn)證控制策略的穩(wěn)定性，綜合分析了各個參數(shù)對輸入電壓分壓的影響。
　　在綜合考慮無功環(huán)流