垂直升降類機(jī)械立體車庫(kù)火災(zāi)模擬研究.pdf

1、近些年來(lái)我國(guó)的城市化進(jìn)程越來(lái)越快,伴隨而來(lái)的城市用地的問(wèn)題也越來(lái)越突出,機(jī)械式立體車庫(kù)的出現(xiàn)引起了人們的極大關(guān)注,其是一種有效利用空間的存車方式。但在機(jī)械車庫(kù)發(fā)展的過(guò)程中也有火災(zāi)的發(fā)生,這樣就給人們帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)財(cái)產(chǎn)損失以及對(duì)生命安全造成巨大威脅。因此對(duì)火災(zāi)煙氣發(fā)展的研究意義重大。本課題旨在研究機(jī)械式立體車庫(kù)火災(zāi)煙氣發(fā)展規(guī)律,為我國(guó)立體車庫(kù)的火災(zāi)煙氣控制和消防措施的選用提供參考性意見(jiàn)。
　　本文以目前我國(guó)使用較普遍的垂直機(jī)械式立體

2、車庫(kù)作為研究對(duì)象。應(yīng)用火災(zāi)模擬軟件FDS作為計(jì)算平臺(tái),采用LES方法計(jì)算火場(chǎng)內(nèi)的湍流運(yùn)動(dòng),通過(guò)給定釋熱率作為火源進(jìn)行模擬。主要考慮了三種不同工況下煙氣以及火災(zāi)發(fā)展規(guī)律,分析討論排煙系統(tǒng)和自動(dòng)噴淋裝置對(duì)火災(zāi)的控制效果。
　　模擬結(jié)果表明,立體車庫(kù)一旦發(fā)生火災(zāi),在只有排煙裝置作用下的車庫(kù)并不能很好的起到控制火災(zāi)的作用,火源頂部和車庫(kù)出口的溫度的降低并不明顯,煙氣濃度有所下降,煙氣層高度有所提高,能見(jiàn)度變化不明顯。在噴淋系統(tǒng)和排煙系統(tǒng)共