已閱讀1頁(yè),還剩115頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀
版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、隨著城市的快速發(fā)展環(huán)境污染問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重,開發(fā)并利用可再生能源成為社會(huì)發(fā)展的必然選擇,而風(fēng)能作為一種綠色環(huán)保、可再生資源已受到人們的廣泛關(guān)注。風(fēng)能與建筑一體化是當(dāng)前國(guó)際上研究的前沿課題,建筑物的風(fēng)能利用具有免于輸送的特點(diǎn),使產(chǎn)生的電能可直接用于建筑物本身,同時(shí)也為綠色節(jié)能建筑的發(fā)展提供了新思路。
本文研究了平板型(單側(cè)圓形開洞和單側(cè)、雙側(cè)、上下方形開洞)高層建筑和非流線型(屋頂存在高差的)高層建筑風(fēng)能利用。通過(guò)對(duì)比單側(cè)圓形開洞
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 近流線型斷面渦激振動(dòng)數(shù)值模擬.pdf
- 風(fēng)能利用建筑的風(fēng)能利用效能研究與結(jié)構(gòu)分析.pdf
- 小型AUV殼體流線型優(yōu)化設(shè)計(jì)方法研究.pdf
- 矩形和流線型箱梁斷面抖振力特性研究.pdf
- 流線型兩通道除霧器的流場(chǎng)數(shù)值模擬與研究.pdf
- 流線型曲線曲面構(gòu)造關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf
- 流線型曲線曲面構(gòu)造關(guān)鍵技術(shù)研究(1)
- 群體建筑環(huán)境中的風(fēng)能利用效能研究.pdf
- 流線型地鐵列車車頭設(shè)計(jì)及其氣動(dòng)性能分析.pdf
- 淺談流線型設(shè)計(jì)的當(dāng)代運(yùn)用與發(fā)展趨勢(shì)
- 淺談流線型設(shè)計(jì)的當(dāng)代運(yùn)用與發(fā)展趨勢(shì)
- 流線型橋梁斷面雷諾數(shù)效應(yīng)及其控制措施研究.pdf
- 閉口流線型箱梁渦激力展向相關(guān)性研究.pdf
- 淺談20世紀(jì)30年代美國(guó)流線型風(fēng)格
- 地鐵車頭流線型設(shè)計(jì)與車頭內(nèi)部框架結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)優(yōu)化.pdf
- 淺談20世紀(jì)30年代美國(guó)流線型風(fēng)格
- 斷面細(xì)節(jié)對(duì)近流線型箱梁氣動(dòng)力特性的影響研究.pdf
- 高層建筑風(fēng)荷載數(shù)值模擬.pdf
- 高層建筑走廊排煙方式的數(shù)值模擬研究.pdf
- 復(fù)雜高層建筑表面風(fēng)壓的數(shù)值模擬研究.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論