黃土基坑土釘墻支護(hù)結(jié)構(gòu)模型試驗(yàn)研究.pdf

1、碩士學(xué)位論文黃土基坑土釘墻支護(hù)結(jié)構(gòu)模型試驗(yàn)研究ModelTestStudyonSoilNailingWallRetainingStructureinLoessF0undationPit作者姓名：學(xué)科、專業(yè)：學(xué)指導(dǎo)完成口ff：教師：日期：蘭州交通大學(xué)LanzhouJiaotongUniversity蘭州交通大學(xué)碩士學(xué)位論文摘要基坑工程是隨著地下鐵道工程、城市地下空間應(yīng)用以及建筑基礎(chǔ)工程的發(fā)展而不斷創(chuàng)新和提高的巖土工程分支。近年來(lái)隨著我國(guó)西

2、部大開發(fā)的進(jìn)程日益加快，黃土地區(qū)的高層建筑物和構(gòu)筑物不斷涌現(xiàn)，基坑的開挖技術(shù)和支護(hù)技術(shù)也隨之不斷的完善和規(guī)范化，但是基坑支護(hù)開挖的工程量和難度越來(lái)越大，在進(jìn)行基坑支護(hù)開挖的設(shè)計(jì)方法、理論計(jì)算、監(jiān)測(cè)監(jiān)控以及室內(nèi)模型試驗(yàn)時(shí)也就有了更高的要求，在保證滿足基坑支護(hù)工程實(shí)際要求的基礎(chǔ)上，力求做到支護(hù)結(jié)構(gòu)技術(shù)先進(jìn)、施工簡(jiǎn)便、經(jīng)濟(jì)合理、對(duì)周邊環(huán)境影響較小的工程要求。雖然國(guó)內(nèi)外的許多學(xué)者在基坑支護(hù)領(lǐng)域做了大量的研究計(jì)算工作，但是基坑支護(hù)工程僅依靠理論計(jì)

3、算和分析是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，因?yàn)樵诨舆M(jìn)行開挖的時(shí)候其復(fù)雜性、不確定性以及外界因素的干擾都會(huì)影響到基坑的開挖和支護(hù)，因此在該領(lǐng)域內(nèi)仍然有很多的問(wèn)題值得去繼續(xù)研究和不斷的完善。土釘墻支護(hù)相對(duì)于其它支護(hù)結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō)是一種技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理，施工簡(jiǎn)便的一種支護(hù)技術(shù)，現(xiàn)如今在基坑支護(hù)中被廣泛的應(yīng)用。但是到目前為止，土釘墻支護(hù)技術(shù)的理論計(jì)算和分析還不是很完善，并且對(duì)其研究需要進(jìn)一步深入，因此在土釘墻支護(hù)的實(shí)際應(yīng)用中常出現(xiàn)以下兩種現(xiàn)象：(1)由于工程投資的問(wèn)

4、題，基坑的設(shè)計(jì)人員為了節(jié)約成本，在設(shè)計(jì)時(shí)過(guò)于冒進(jìn)，導(dǎo)致土釘墻支護(hù)的基坑變形過(guò)大，結(jié)果引起重大的工程事故。(2)在進(jìn)行土釘墻支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)時(shí)，為了保證基坑在開挖過(guò)程中的安全性和穩(wěn)定性，設(shè)計(jì)人員過(guò)大的提高基坑的安全系數(shù)，導(dǎo)致工程投資的浪費(fèi)?；谀壳皩?duì)土釘墻支護(hù)結(jié)構(gòu)的研究現(xiàn)狀，作者自行設(shè)計(jì)并制作了一整套室內(nèi)的模型試驗(yàn)裝置和測(cè)試裝置，并且模擬了工程中實(shí)際的開挖過(guò)程和坡頂超載，對(duì)在開挖和加載過(guò)程中土壓力的變化規(guī)律、土釘?shù)氖芰ψ兓?guī)律以及支護(hù)面層的

5、位移變化規(guī)律進(jìn)行了總結(jié)和分析，得出了一些有價(jià)值的試驗(yàn)成果如下所述：(1)在開挖下層土體的時(shí)侯，上層土體會(huì)在開挖下層土體時(shí)會(huì)繼續(xù)產(chǎn)生側(cè)向變形，但是在開挖下層土體所產(chǎn)生的側(cè)向位移并不能使上一層土體產(chǎn)生同樣的位移，但是可以肯定的是下層土體的開挖會(huì)引起上層土釘內(nèi)力的增加。(2)根據(jù)模型試驗(yàn)測(cè)得的面層位移值，可以分析得出土釘墻邊坡支護(hù)的面層位移量是上面小，下面大，呈現(xiàn)“鼓肚子”的變形模式。(3)根據(jù)在不同工況下實(shí)測(cè)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析可得出：土釘?shù)臋M向