移動式破碎機工作機構(gòu)力學(xué)特性和疲勞壽命研究.pdf

1、井下移動式破碎機是為解決井下巖石截割困難、巷道斷面空間受限等問題，研發(fā)的一款破碎、裝載一體作業(yè)的新型巷道掘進設(shè)備。本文以其工作機構(gòu)作為研究對象，應(yīng)用建模理論和計算機仿真技術(shù)探究其力學(xué)特性以及疲勞壽命。
　　本研究首先在Pro/E和ADAMS協(xié)同仿真的壞境下，建立了工作機構(gòu)的虛擬樣機模型，并對其進行運動學(xué)分析。然后根據(jù)沖擊機械系統(tǒng)波動力學(xué)理論，導(dǎo)出該破碎機破碎巖石時沖擊載荷的計算模型，使用分析軟件ANSYS Workbench對工作

2、機構(gòu)的整體進行有限元分析。再將工作機構(gòu)視為一個整體，建立了其結(jié)構(gòu)改進的數(shù)學(xué)模型;并充分利用IAFSA算法快速、全局收斂性的特點，對工作機構(gòu)各鉸點位置的幾何參數(shù)進行優(yōu)化求解。最后通過對工作機構(gòu)疲勞壽命的預(yù)測，找到結(jié)構(gòu)疲勞破壞的部位。結(jié)果表明，在最大垂直破碎工況時，最大應(yīng)力值為264.0 MPa，滿足強度要求;小臂與小臂油缸鉸接位置的疲勞強度最低，疲勞壽命為1.042×107次循環(huán)，總損傷為0.96，安全系數(shù)僅為1.04。所得結(jié)果為改善其工