汽輪機故障診斷系統(tǒng)的設計.pdf

1、本文內(nèi)容為汽輪機故障診斷系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)。采用B/S模式進行開發(fā)，涉及Web服務器、數(shù)據(jù)庫和通信協(xié)議等模塊的開發(fā)。系統(tǒng)地介紹了汽輪機軸系振動的主要故障及其特征信息，并對之進行了統(tǒng)計分析。為系統(tǒng)設定了復雜的用戶管理系統(tǒng)，保證了系統(tǒng)的安全行，同時為不同權限的用戶提供不同的功能。介紹了FFT算法的原理，并使用它來進行波形數(shù)據(jù)的分析處理，同時提供包括波形圖、伯德圖、幅頻圖在內(nèi)的表征振動狀態(tài)的圖形供用戶或專家進行故障判別。通過以往人們對機組的運行

2、經(jīng)驗總結出若干模糊控制規(guī)則，提取相應的故障征兆及其表現(xiàn)特征，采用最大隸屬度原則，利用模糊算法進行故障診斷，建立知識庫，提供自動診斷和專家手動診斷功能。提供數(shù)據(jù)在線監(jiān)測功能，將數(shù)據(jù)推送到瀏覽器顯示，通過利用Web Socket技術在瀏覽器發(fā)送HTTP請求，與服務器建立類似C/S模式下的TCP/IP連接，建立并解析了socket協(xié)議及編程接口;實現(xiàn)遠程監(jiān)控中實時數(shù)據(jù)的動態(tài)傳輸;以二維矢量圖形SVG來對汽輪機振動波形數(shù)據(jù)進行顯示處理。建立在線