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1、傳感器、作動(dòng)器、控制器與主體結(jié)構(gòu)相結(jié)合的智能結(jié)構(gòu)技術(shù)已逐步成為航空航天等領(lǐng)域?yàn)樵鰪?qiáng)結(jié)構(gòu)自適應(yīng)能力、提高性能的一個(gè)重要手段。壓電智能結(jié)構(gòu)以其體積小、響應(yīng)快、頻帶寬等特點(diǎn),應(yīng)用最為廣泛。撓電材料具有無(wú)需預(yù)處理、取材范圍廣、使用簡(jiǎn)便等特點(diǎn),避免了預(yù)極化過(guò)程及退極化和老化問(wèn)題。撓電和壓電效應(yīng)的結(jié)合可增強(qiáng)機(jī)電耦合強(qiáng)度,彌補(bǔ)壓電效應(yīng)的缺點(diǎn)與不足,有望在結(jié)構(gòu)傳感與控制發(fā)揮重要作用。
本文通過(guò)引入應(yīng)變梯度-電場(chǎng)和電場(chǎng)梯度-應(yīng)變耦合能,基于哈密
2、頓原理提出并建立了撓電/壓電雙曲率殼連續(xù)體及薄、厚殼的力電耦合動(dòng)力學(xué)模型。闡明了撓電效應(yīng)對(duì)力電耦合殼連續(xù)體的影響。通過(guò)向經(jīng)典壓電和彈性連續(xù)介質(zhì)理論的退化,驗(yàn)證了該理論模型的正確性。結(jié)合簡(jiǎn)化規(guī)則,給出了幾類(lèi)典型結(jié)構(gòu)的撓電/壓電耦合動(dòng)力學(xué)方程。提出了正交曲線坐標(biāo)系下的正/逆撓電效應(yīng)的矩陣表述。
建立了基于撓電效應(yīng)的分布式傳感模型,給出了開(kāi)/閉路條件下一般殼結(jié)構(gòu)的撓電傳感信號(hào)通用表達(dá)式?;趹冶哿杭皥A環(huán)開(kāi)展了撓電和壓電的傳感特性分析
3、與比較,分別給出了各自傳感特點(diǎn)及有效應(yīng)用場(chǎng)合,研究了不同結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)傳感信號(hào)的影響。
提出了點(diǎn)層式撓電作動(dòng)層,開(kāi)展了基于逆撓電效應(yīng)的懸臂梁靜態(tài)形變研究。給出了撓電控制力的解析表達(dá),研究了懸臂梁在撓電作動(dòng)器下的控制效果。通過(guò)撓電與壓電作動(dòng)控制效果的比較,驗(yàn)證了撓電作動(dòng)器對(duì)結(jié)構(gòu)靜態(tài)形變控制是有效的。撓電作動(dòng)器較適合于針對(duì)局部微小范圍的精密控制,且更具靈活性和智能性。
提出了基于開(kāi)路電壓模型的實(shí)驗(yàn)測(cè)試方法,測(cè)得了等效撓電傳感
4、系數(shù),驗(yàn)證了該開(kāi)路電壓模型方法用于研究撓電效應(yīng)的可靠性。開(kāi)展了撓電分布式傳感實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)結(jié)果證明了基于撓電效應(yīng)的分布式傳感理論的正確性。研究了撓電分布式傳感的頻率響應(yīng)特點(diǎn),證明了撓電傳感有較寬響應(yīng)頻帶。
為實(shí)現(xiàn)拋物柱殼結(jié)構(gòu)的主動(dòng)振動(dòng)控制,提出了壓電層合拋物柱殼智能結(jié)構(gòu)系統(tǒng)。分析了簡(jiǎn)支邊界條件下的動(dòng)力學(xué)行為,給出了具有解析表達(dá)的新模態(tài)函數(shù)。研究了拋物柱殼結(jié)構(gòu)表面壓電傳感/作動(dòng)片的傳感/作動(dòng)響應(yīng)和性能特征,給出了壓電分布式傳感片的傳
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