多道支撐作用下基坑支護結(jié)構(gòu)的應用與分析研究.pdf

1、隨著高層建筑及大型工程的迅速發(fā)展以及地下空間越來越多的被利用，多道支撐作用下的基坑支護結(jié)構(gòu)在基坑工程中應用的也越來越多。由于計算模型的簡化和工程實踐影響因素的復雜性，一些常用的計算方法難以全面考慮支護結(jié)構(gòu)的應力應變特性和各項影響因素。本文通過現(xiàn)場監(jiān)測后整理大量實測數(shù)據(jù)，對多道支撐作用下基坑支護結(jié)構(gòu)工程進行模擬和分析對比研究，揭示多種影響因素對支護結(jié)構(gòu)的敏感性，對多道支撐作用下基坑支護結(jié)構(gòu)的應用與優(yōu)化具有較好的參考作用。
　　本工程

2、在總結(jié)前人應用研究成果的基礎上，結(jié)合江蘇華電句容發(fā)電廠2＃圓形煤場深基坑工程的具體情況，對多道支撐作用下基坑支護結(jié)構(gòu)的設計計算方法進行了探索與研究，應用有限元軟件ABAQUS對該工程設計方案的深基坑模型開挖過程進行了模擬，并針對不同的支撐間距的影響和開挖兩側(cè)附加荷載大小的影響等因素，對支護結(jié)構(gòu)的敏感性進行了較為深入的模擬分析，得到以下幾點結(jié)論:
　　(1)隨著土方的開挖，樁身水平位移、樁身應力和支撐應力逐漸增大。當各道支撐開始發(fā)揮

3、作用時，能夠很好的限制灌注樁的樁身應力和樁身水平位移的發(fā)展;
　　(2)本工程模型計算中，樁身的水平位移最大值發(fā)生位置與支撐的間距有關，隨著支撐間距的增大，基坑開挖深度內(nèi)樁身的水平位移和第一道支撐所受的壓應力隨之增大，第二道支撐所受的壓應力隨之減小;
　　(3)附加荷載的增加對樁身位移和支撐應力有著顯著的影響，附加荷載越大，樁的水平位移和支撐應力也越大。因此在基坑施工過程中要嚴格控制基坑頂部土體等材料堆載、車輛荷載和振動荷載

4、的大小;
　　(4)隨著支護結(jié)構(gòu)混凝土彈性模量的增強，樁的水平位移和支撐應力在減小，支護結(jié)構(gòu)混凝土彈性模量的增加對支護結(jié)構(gòu)抵抗側(cè)向變形和壓應力有一定作用。在支護結(jié)構(gòu)達到足夠抵抗側(cè)向土壓力的混凝土彈性模量值后，再增加彈性模量，樁身水平位移變化幅度很小;
　　(5)基坑側(cè)壁距離基坑頂部附加荷載距離越遠，樁身水平位移值越小，隨著距離的增加，影響程度逐漸降低，因此建議在實際工程中嚴格控制坑邊距;
　　(6)當小于樁的最小嵌固深