面向輕量化的造船門式起重機(jī)設(shè)計自動化研究.pdf

1、隨著造船業(yè)的不斷發(fā)展，造船門式起重機(jī)成為當(dāng)中不可或缺的吊裝工具，需求量大大增長。如何改進(jìn)設(shè)計方法、提高設(shè)計效率，已成為提升企業(yè)競爭力的必要手段。
　　 造船門機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)比重較大，因此，在設(shè)計中結(jié)合必要的輕量化技術(shù)來減輕金屬結(jié)構(gòu)總重，減少制造成本，提高經(jīng)濟(jì)效益也是提升企業(yè)競爭力最有效的方法之一。
　　 本文在造船門式起重機(jī)快速定制系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行擴(kuò)展和補(bǔ)充研究。將輕量化與快速定制相結(jié)合，有效的提高了造船門機(jī)的設(shè)計效率。

2、綜合實現(xiàn)了面向輕量化設(shè)計的造船門式起重機(jī)設(shè)計自動化。
　　 本文主要研究工作如下:
　　 1.本文采用VC++編程與ADO數(shù)據(jù)庫訪問技術(shù)相結(jié)合的方法實現(xiàn)對設(shè)計數(shù)據(jù)的集成管理，將快速定制模型的參數(shù)輸出到ANSYS對應(yīng)工作路徑下的txt文本文檔中。同時，APDL自動讀取該參數(shù)建立新的CAE參數(shù)化模型，為造船門式起重機(jī)的設(shè)計自動化搭建了平臺。
　　 2.基于有限元分析軟件ANSYS，對初始模型進(jìn)行了18種工況下的靜態(tài)性

3、能分析，并提取其分析結(jié)果生成優(yōu)化分析文件，為優(yōu)化設(shè)計做準(zhǔn)備。
　　 3.對模型執(zhí)行常規(guī)優(yōu)化設(shè)計。基于該過程中目標(biāo)函數(shù)相對設(shè)計變量變化的靈敏性，指導(dǎo)主梁變截面優(yōu)化設(shè)計，提高輕量化效率。
　　 4.分別基于翼緣板長度方向變厚度和腹板高度方向變厚度的方法對主梁進(jìn)行變截面優(yōu)化設(shè)計。最后，對三種方法進(jìn)行合理的對比評價，選出起重機(jī)設(shè)計的最優(yōu)方案。設(shè)計過程中的一些結(jié)論將為今后的起重機(jī)設(shè)計提供理論依據(jù)。
　　 本文以設(shè)計自動化為