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文檔簡介
1、IPv4由于地址空間的不足和安全性差將逐漸被IPv6取代。IPv6從1995年公布到現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展成熟。美國、日本、韓國等發(fā)達(dá)國家已經(jīng)開始IPv6的商用。在IPv4發(fā)展到IPv6過程中,會(huì)存在IPv4與IPv6共存的情況。在這種情況下,IPv6站點(diǎn)與IPv6站點(diǎn)或IPv4站點(diǎn)之間的通信只能通過一些過渡技術(shù)實(shí)現(xiàn)。過渡設(shè)備成為影響網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量的重要因素,因此IPv6過渡技術(shù)的性能測試研究是有意義的。其性能測試結(jié)果對服務(wù)提供商部署網(wǎng)絡(luò)能夠提供重要的
2、參考依據(jù)。
本文的研究重點(diǎn)是IPv6過渡技術(shù)的性能測試方法。文章首先對雙棧技術(shù)、過渡技術(shù)和NAT-PT技術(shù)三種主要過渡技術(shù)的實(shí)現(xiàn)機(jī)制進(jìn)行研究;其次對基準(zhǔn)性能測試規(guī)范進(jìn)行了研究,根據(jù)基準(zhǔn)性能測試中的吞吐量、延遲、丟包率和背靠背幀的測試規(guī)范設(shè)計(jì)了相應(yīng)的測試方法;第三,根據(jù)雙棧設(shè)備的流量特點(diǎn)對雙棧設(shè)備的基準(zhǔn)性能測試方法提出了改進(jìn)方法,將IPv4/IPv6流量比例作為雙棧設(shè)備性能的一個(gè)影響因素。為測試隧道設(shè)備的封裝和解封裝能力提出了隧
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