串聯(lián)補(bǔ)償裝置過電壓與絕緣配合研究.pdf

1、在大容量交流輸電系統(tǒng)中,使用串聯(lián)補(bǔ)償裝置,可以改善無功平衡,增加線路輸送容量,提高電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定水平。但是串聯(lián)補(bǔ)償裝置在運(yùn)行時(shí),會(huì)受到故障產(chǎn)生的過電壓的影響,對(duì)串補(bǔ)站內(nèi)設(shè)備特別是電容器產(chǎn)生損壞。因此研究串補(bǔ)系統(tǒng)過電壓保護(hù),設(shè)計(jì)合適的保護(hù)裝置,對(duì)于串補(bǔ)站的安全運(yùn)行具有重要意義。
　　本文以百色串補(bǔ)站為基礎(chǔ),深入研究了串補(bǔ)裝置過電壓保護(hù)控制策略,分析了不同保護(hù)策略的優(yōu)缺點(diǎn),并選取了MOV-并聯(lián)間隙組合保護(hù)作為串補(bǔ)站主保護(hù)方式。其中M

2、OV為電容器組的主保護(hù),限制電容器電壓在保護(hù)水平之內(nèi);火花間隙為MOV和電容器組的后備保護(hù);阻尼回路則使電容器放電電流迅速衰減,防止設(shè)備在放電過程中損壞?；诖吮Ｗo(hù)策略,本文研究了MOV保護(hù)水平及其容量需求影響因素,并提出了以串補(bǔ)站區(qū)內(nèi)區(qū)外故障電磁暫態(tài)的仿真計(jì)算為基礎(chǔ)的MOV及阻尼回路參數(shù)設(shè)計(jì)方法。
　　MOV作為串補(bǔ)裝置的主保護(hù),在故障中會(huì)受到大電流的沖擊,同時(shí)吸收大量能量。本文在研究MOV的過程中考慮到了系統(tǒng)運(yùn)行方式、故障類型