混壓同塔四回輸電線路的雷電過電壓與絕緣配合研究.pdf

1、為解決輸電線路走廊資源緊缺的問題，在人口稠密、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，混壓同塔四同及以上線路的應(yīng)用日益廣泛。由于桿塔較高且多回線路同桿并架，同塔四回線路在雷電過電壓與絕緣配合方面有其特殊性。由于多回線路同桿并架，與傳統(tǒng)單、雙回線路相比，同塔四回線路存在兩回及以上線路同時(shí)閃絡(luò)跳閘的問題，威脅電力系統(tǒng)供電可靠性與安全穩(wěn)定運(yùn)行；由于桿塔高度增加，線路遭受雷擊的次數(shù)增加，可能導(dǎo)致雷擊跳閘率偏高。另外，關(guān)于混壓同塔四回線路的絕緣配合，為降低多回同時(shí)跳閘率，

2、尚存在平衡或不平衡絕緣方式選擇的爭論，以及不同電壓等級線路間的絕緣配合問題。
　　 我國針對混壓同塔多回線路的雷電過電壓與絕緣配合研究尚未全面開展，以前針對常規(guī)單回或高桿塔線路的相關(guān)規(guī)定也已不再適用。因此，有必要對混壓同塔多回線路的防雷與絕緣配合展開系統(tǒng)研究。
　　 本文以某220/110kV混壓同塔四回線路為例，使用改進(jìn)電氣幾何模型(EGM)與電磁暫態(tài)程序EMTP分析其繞、反擊耐雷性能及影響因素，并提出防雷和絕緣配合設(shè)

3、計(jì)的具體建議。其中，改進(jìn)EGM考慮了導(dǎo)線間的相互屏蔽作用，將大地、地線和所有導(dǎo)線視為統(tǒng)一整體進(jìn)行分析；使用EMTP計(jì)算線路反擊耐雷水平時(shí)，計(jì)及感應(yīng)電壓與線路工頻電壓的影響，并且桿塔使用分段波阻抗模型等效。
　　 研究表明，為改善混壓同塔四回線路的耐雷性能，應(yīng)從采用負(fù)保護(hù)角、降低桿塔接地電阻和呼稱高度以及架設(shè)耦合地線等幾個(gè)方面綜合考慮——設(shè)計(jì)負(fù)保護(hù)角控制繞擊跳閘率，并建議安裝側(cè)向避雷針；為降低多回同跳率，建議采用平衡高絕緣，并合理

4、利用混壓線路的“差絕緣”特性，另建議高阻地區(qū)架設(shè)耦合線。另外，混壓多回線路的絕緣配合應(yīng)以防雷和針對雷電過電壓的絕緣水平設(shè)計(jì)為重點(diǎn)，且不應(yīng)“一刀切”，具體的絕緣配合設(shè)計(jì)步驟為：一、統(tǒng)計(jì)線路參數(shù)；二、合理劃分線路段；三、確定線路絕緣水平及防反擊措施(以防污要求的絕緣水平為初始值，首先使用遞加法確定低電壓等級線路的絕緣水平，再確定高電壓等級線路絕緣水平)；四、確定避雷線保護(hù)角及其他防繞擊措施。以上的計(jì)算方法與結(jié)果可供混壓同塔多回線路防雷與絕緣