基于TOD模式的城市生活性支路空間設計研究——以成都市為例.pdf

1、發(fā)展是當今世界的永恒主題。近年來隨著城市化進程的加快，一方面，經(jīng)濟的快速增長給城市的發(fā)展帶來前所未有的機遇;另一方面，加快增長的城市化進程給傳統(tǒng)的城市功能和結(jié)構帶來巨大的沖擊，尤其在空間布局和社會功能上引起了一系列問題:交通危機、環(huán)境危機、社會危機以及公共空間危機。針對這些問題，TOD模式顯然成為了新時期解決城市問題的有力手段，并在諸多國家和城市用于指導城市的建設。我國也在近些年將其推行到一些新城以及城市片區(qū)規(guī)劃建設中。但目前國內(nèi)外專門

2、針對基于TOD模式的城市生活性支路空間的研究較少，為了保證自下而上的將TOD理念運用到整個規(guī)劃和設計過程中，本文對基于TOD模式的城市生活性支路空間展開研究和討論。
　　首先，本文研究了TOD模式的相關理論以及城市生活性支路的概念，提出了基于TOD模式的城市生活性支路空間的定義，并對其進行類型、特征的研究;然后，通過對理想模型的選型研究，結(jié)合基于TOD模式的城市生活性支路空間設計要素與空間的設計重點及對策研究的探索，結(jié)合國外經(jīng)典案