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文檔簡介
1、隨著現(xiàn)代無線通信技術(shù)的飛速發(fā)展以及人們對無線數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)需求的快速增長,高速無線數(shù)據(jù)傳輸迫切需要開發(fā)出能夠有效抵抗信道衰落,同時(shí)具有高頻譜利用率和高可靠性的智能化通信技術(shù)。如何折衷考慮無線系統(tǒng)的傳輸速率與可靠性,提高通信系統(tǒng)在衰落信道中的頻譜利用率,成為無線通信技術(shù)研究的熱點(diǎn)。自適應(yīng)編碼調(diào)制(Adaptive Modulation and Coding,AMC)技術(shù)以其智能化的傳輸機(jī)制、高效的頻譜利用率得到了廣泛的關(guān)注與研究,成為無線通信系
2、統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)之一。
現(xiàn)代通信網(wǎng)絡(luò)采用OSI(Open System Interconnection)的分層模型,相鄰層之間只進(jìn)行數(shù)據(jù)的傳遞,并不交換各層的參數(shù)和狀態(tài)信息。設(shè)計(jì)者在進(jìn)行系統(tǒng)各層協(xié)議設(shè)計(jì)時(shí),并不聯(lián)合考慮相鄰層的整體情況,導(dǎo)致設(shè)計(jì)的系統(tǒng)無法適應(yīng)快速變化的移動信道特性,不能有效地利用無線頻譜資源。為了解決這個(gè)問題,跨層設(shè)計(jì)的思想應(yīng)運(yùn)而生。
本文重點(diǎn)研究基于AMC的跨層設(shè)計(jì)方案,在分析研究已有的基于固定閾值A(chǔ)M
3、C跨層方案的基礎(chǔ)上,給出了兩種改進(jìn)的最大吞吐量跨層方案和結(jié)合鏈路層重傳機(jī)制與AMC跨層方案,并對三種跨層方案在丟包率、包損失率和平均頻譜效率(Average Spectral Efficiency,ASE)等方面進(jìn)行理論分析與仿真。仿真結(jié)果表明,在鏈路層數(shù)據(jù)包泊松到達(dá)率較高的情況下,采用改進(jìn)的最大吞吐量跨層方案的系統(tǒng)包損失率明顯低于已有的高可靠性跨層方案;在鏈路層數(shù)據(jù)包泊松到達(dá)率較低的情況下,改進(jìn)的結(jié)合重傳機(jī)制與 AMC跨層方案能在不影
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