基于Turbo乘積碼的自適應編碼調制技術研究.pdf

1、論文將深入研究自適應編碼調制技術的若干關鍵問題,其主要包括:Turbo乘積碼的編碼原理、迭代譯碼方法;自適應調制通信系統(tǒng)的信道容量極限,傳輸延時對系統(tǒng)性能的影響;基于分集合并的自適應Turbo編碼調制系統(tǒng)的頻帶利用率性能、自適應傳輸策略以及寬帶OFDM自適應編碼調制系統(tǒng)等.首先,論文研究總結了衰落信道的主要類型及其特點,并對Jakes信道模型的傳輸特性進行了仿真,從而為后續(xù)Turbo乘積碼的設計應用和自適應編碼調制技術的研究奠定基礎.論

2、文的重點之一是對Turbo乘積碼的編碼原理和基于循環(huán)偽最大似然的譯碼算法進行詳細地研究分析,并在加性白高斯噪聲信道環(huán)境中進行Turbo乘積碼誤碼率性能的大量仿真.論文的又一研究重點是對自適應調制通信系統(tǒng)的運行機理和性能極限進行分析,主要采取了從理想系統(tǒng)模型出發(fā),逐步逼近實際傳輸環(huán)境的研究思路,較為深入地分析了慢衰落信道環(huán)境中四種典型自適應傳輸策略的設計原理.同時,研究了信道估計誤差和反饋延時對自適應系統(tǒng)性能的影響,以此作為非理想系統(tǒng)模型