金屬橡膠阻尼器滯回性能及其動(dòng)態(tài)模型研究.pdf

1、為使金屬橡膠在土木工程振動(dòng)控制領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用，本文利用其良好的阻尼性能，研制了板式和筒式兩種金屬橡膠剪切摩擦阻尼器，并對(duì)其分別進(jìn)行了動(dòng)態(tài)性能試驗(yàn)。通過(guò)阻尼器的性能試驗(yàn)得出其各個(gè)材料因素對(duì)其滯回性能的影響，并根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果提出金屬橡膠剪切摩擦阻尼器的Bouc-Wen模型，并對(duì)該模型進(jìn)行參數(shù)識(shí)別。
　　本文主要研究?jī)?nèi)容如下：
　　(1)對(duì)金屬橡膠塊進(jìn)行準(zhǔn)靜態(tài)單向循環(huán)壓縮試驗(yàn)，對(duì)準(zhǔn)靜態(tài)下的參數(shù)影響進(jìn)行分析；改進(jìn)原來(lái)的板式金屬橡膠

2、阻尼器并對(duì)其進(jìn)行動(dòng)態(tài)性能研究，得出金屬橡膠材料參數(shù)對(duì)其滯回性能的影響。研究發(fā)現(xiàn)：相對(duì)密度越大，絲徑越小，滯回性能越好。此外還對(duì)金屬橡膠阻尼器進(jìn)行了等幅疲勞加載試驗(yàn)，推導(dǎo)出阻尼器的S-N曲線，發(fā)現(xiàn)該阻尼器具有非常好的疲勞性能。
　　(2)設(shè)計(jì)筒式金屬橡膠阻尼器，并且進(jìn)行不同工況下的動(dòng)態(tài)性能試驗(yàn)，得出不同材料因素對(duì)其性能的影響。并通過(guò)與板式阻尼器進(jìn)行比較，找出更優(yōu)秀的阻尼器進(jìn)行下一步的數(shù)值模擬和研究。
　　(3)根據(jù)試驗(yàn)和相關(guān)理