T10表面不同噴涂層微觀組織及耐磨性研究.pdf

1、據(jù)統(tǒng)計(jì)，模具失效原因的70％屬于表面磨損和腐蝕，模具制造和使用中約1/3的能源直接消耗于摩擦磨損。如果能對(duì)失效表面進(jìn)行修復(fù)或賦予模具更優(yōu)異性能的表面，將顯著提高模具壽命，節(jié)約成本與資源。表面噴涂復(fù)合材料可顯著提高基體材料的耐磨性，該工藝也適用于模具制造工藝。近年來(lái)，表面噴涂技術(shù)在提高各種模具壽命及降低生產(chǎn)成本方面逐漸凸顯出其重要作用。
　　T10鋼作為一種常用冷作模具材料，目前還沒(méi)有一種有效提高其使用壽命的方法。為了尋找一種能夠提

2、高冷作模具鋼表面耐磨性的熱噴涂方法，本文采用超音速火焰噴涂工藝在T10鋼基體上制備WC-10Co-4Cr涂層，等離子噴涂工藝在T10鋼基體上制備Al2O3+13%TiO2涂層，分析噴涂粉末和涂層的微觀組織、物相結(jié)構(gòu)及界面結(jié)合機(jī)理，并考察涂層表面粗糙度、顯微硬度和摩擦磨損性能。
　　在最優(yōu)噴涂工藝下制備的兩種涂層組織分布均勻，層與層間結(jié)合緊密，涂層和基體間以機(jī)械結(jié)合為主，并伴有部分冶金結(jié)合；噴涂后兩種原始涂層表面粗糙度均達(dá)不到模具表

3、面粗糙度要求，需使用金剛石研磨膏經(jīng)研磨機(jī)加工后才可使用；兩種涂層表面及截面顯微硬度明顯高于T10鋼，WC-10Co-4Cr涂層顯微硬度高于Al2O3+13%TiO2涂層；在油潤(rùn)滑及無(wú)潤(rùn)滑摩擦磨損試驗(yàn)中，兩種涂層的摩擦系數(shù)波動(dòng)性均小于T10鋼，其中WC-10Co-4Cr涂層磨損過(guò)程最穩(wěn)定，并且WC-10Co-4Cr涂層與基體的結(jié)合性能明顯優(yōu)于Al2O3+13%TiO2涂層；WC-10Co-4Cr涂層的磨損深度約為T(mén)10基體磨損深度的1/3