彈載直流電源的動(dòng)態(tài)特性研究.pdf

1、彈載設(shè)備的工作環(huán)境復(fù)雜多變，常常受到氣流擾流、水流擾流、振動(dòng)、撞擊等隨機(jī)載荷的作用。隨著電子設(shè)備向著集成化、精密化及智能一體化方向的發(fā)展，彈載電子設(shè)備在振動(dòng)沖擊環(huán)境下的可靠性問(wèn)題，已成為目前國(guó)內(nèi)外航天航空界研究的重點(diǎn)之一。本論文以某所提供的某彈載直流電源為研究對(duì)象，進(jìn)行了如下研究：
　?。?）直流電源的等效建模方法研究。對(duì)直流電源組件之間的連接約束方式和固定方式進(jìn)行詳細(xì)研究；針對(duì)雙列直插式（DIP）器件提出一種改進(jìn)的輔助面-集中質(zhì)

2、量等效建模方法，并利用單階頻率等效原理建立輔助面-集中質(zhì)量等效模型，研究輔助面尺寸、質(zhì)量及轉(zhuǎn)動(dòng)慣量等參數(shù)的選取原則，分析元器件剛度、密度及布局等因素對(duì)等效模型計(jì)算結(jié)果誤差的影響規(guī)律。
　?。?）直流電源的模態(tài)分析及模態(tài)實(shí)驗(yàn)?；谳o助面-集中質(zhì)量等效建模方法建立了直流電源的等效有限元模型，利用 ANSYS軟件對(duì)其真實(shí)模型和等效模型進(jìn)行模態(tài)計(jì)算，結(jié)果表明：等效建模方法誤差較小、等效方法可行；在電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)上，進(jìn)行夾具基頻的摸底實(shí)驗(yàn)及精度

3、校核實(shí)驗(yàn)，確保了實(shí)驗(yàn)設(shè)備的精度，并進(jìn)行直流電源的模態(tài)測(cè)試，驗(yàn)證了輔助面-集中質(zhì)量等效建模方法的正確性。
　?。?）直流電源的隨機(jī)振動(dòng)分析。在模態(tài)分析的基礎(chǔ)上，對(duì)直流電源進(jìn)行隨機(jī)振動(dòng)仿真分析，考察其在受到外部激振力情況下的系統(tǒng)動(dòng)力響應(yīng)，即結(jié)構(gòu)的位移響應(yīng)及加速度響應(yīng)情況，為后續(xù)研究提供思路和依據(jù)。
　　（4）DIP器件在隨機(jī)振動(dòng)條件下的應(yīng)力應(yīng)變分析。分析DIP焊點(diǎn)及引腳在隨機(jī)振動(dòng)條件下的應(yīng)力應(yīng)變分布情況，利用正交試驗(yàn)方法研究引腳