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文檔簡介
1、齒輪在機(jī)測(cè)量系統(tǒng)能夠避免測(cè)量過程中的工件裝卸和搬運(yùn)等大量輔助時(shí)間,并能及時(shí)地反饋齒輪的加工誤差狀態(tài),如果將齒輪在機(jī)測(cè)量系統(tǒng)集成于磨齒機(jī)床的數(shù)控系統(tǒng),在同一臺(tái)機(jī)床上集成齒輪的加工與測(cè)量功能,齒輪的制造過程將成為一個(gè)齒輪閉環(huán)制造系統(tǒng),可以大大提高齒輪加工質(zhì)量和效率。為此,本文圍繞成形砂輪磨齒機(jī)在機(jī)測(cè)量路徑的規(guī)劃進(jìn)行研究,以實(shí)現(xiàn)成形砂輪磨齒機(jī)上齒輪工件的齒距、齒廓、齒向等單項(xiàng)誤差的快速準(zhǔn)確檢測(cè)為目標(biāo),具有一定的理論意義和較為重要的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值
2、。
首先,論文介紹齒輪精度測(cè)量理論發(fā)展歷程,分析國家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)齒輪齒廓、齒距、齒向等單項(xiàng)誤差的定義、測(cè)量原理、誤差曲線表達(dá)方法,探討在成形砂輪磨齒機(jī)上對(duì)齒輪的齒廓、齒距、齒向等單項(xiàng)誤差進(jìn)行在機(jī)測(cè)量的思路。
其次,基于國家標(biāo)準(zhǔn)中各齒廓、齒距、齒向等單項(xiàng)誤差的定義,結(jié)合成形磨齒機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu),構(gòu)建成形磨齒機(jī)在機(jī)測(cè)量的數(shù)學(xué)模型。推導(dǎo)齒廓、齒向、齒距測(cè)量時(shí)接觸式觸發(fā)測(cè)頭的定位位置和測(cè)點(diǎn)處齒輪相應(yīng)單項(xiàng)誤差的計(jì)值公式。
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