VANETs中多媒體傳輸方案及擁塞檢測(cè)的研究.pdf

1、近年來(lái)，隨著車聯(lián)網(wǎng)(VANETs，Vehicular Ad hoc Networks)理論的深入研究及其在智能交通、安全、娛樂(lè)等方面的應(yīng)用，車聯(lián)網(wǎng)在提升道路交通管理水平，進(jìn)行主動(dòng)事故告警、事故隱患提示和為司機(jī)及乘客提供舒適娛樂(lè)服務(wù)等方面的價(jià)值已經(jīng)得到了業(yè)界的認(rèn)可。
　　VANETs是一種移動(dòng)的無(wú)線自組織網(wǎng)絡(luò)，可以為車輛以及車輛和路邊接入點(diǎn)(AccessPoint，AP)之間采用存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)機(jī)制(store-carry-and-forw

2、ard)提供通信。隨著VANETs相關(guān)技術(shù)的不斷研究和發(fā)展，基于VANETs的多媒體應(yīng)用服務(wù)得到了人們的熱切關(guān)注。然而，由于VANETs節(jié)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)速度快，多跳路由的傳輸方式及無(wú)線傳輸?shù)奶攸c(diǎn)，使得VANETs中很難維持一條端到端的鏈路;而多媒體流傳輸不僅數(shù)據(jù)量大，對(duì)網(wǎng)絡(luò)造成的負(fù)載壓力大，而且對(duì)延遲十分敏感，使得VANETs中傳輸多媒體流是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。
　　因此，本文主要采用博弈論的方法，研究VANETs下多媒體傳輸?shù)慕鉀Q方案。博弈

3、論是研究競(jìng)爭(zhēng)中的參與者為爭(zhēng)取最大利益，應(yīng)當(dāng)如何做出決策的數(shù)學(xué)方法。通常，在競(jìng)爭(zhēng)與合作關(guān)系中，每一個(gè)參與人都期望能找到相對(duì)于其他參與人行動(dòng)的最佳反應(yīng)，并且得到一個(gè)穩(wěn)定的輸出結(jié)果，這就是納什均衡解。應(yīng)用博弈理論，針對(duì)在VANETs中傳輸多媒體時(shí)節(jié)點(diǎn)的自私性導(dǎo)致的拒絕服務(wù)和多媒體的自私性競(jìng)爭(zhēng)高質(zhì)量節(jié)點(diǎn)的行為，在不侵犯用戶隱私的前提下，自動(dòng)的約束VANETs節(jié)點(diǎn)和多媒體的自私行為，使得各個(gè)參與者獨(dú)立地獲得最大收益，并且任何節(jié)點(diǎn)都不可能通過(guò)改變自