南昌西火車站Y型鑄鋼節(jié)點靜力性能試驗研究.pdf

1、得益于我國經(jīng)濟的高速發(fā)展,越來越多的復雜空間結(jié)構(gòu)體系在中國出現(xiàn),而復雜的結(jié)構(gòu)體系往往又需要較好的節(jié)點連接形式,傳統(tǒng)的節(jié)點已經(jīng)不能滿足現(xiàn)今大跨度、大荷載結(jié)構(gòu)的要求,工程界迫切需要能夠滿足這種要求的節(jié)點形式,鑄鋼節(jié)點正是在這種情況下應(yīng)運而生。鑄鋼節(jié)點具有眾多優(yōu)點,主要包括:整體性好、強度高、適用范圍廣等優(yōu)點,近幾年越來越多的應(yīng)用于工程界。
　　文章通過對南昌西火車站Y型鑄鋼相貫節(jié)點進行足尺模型試驗和有限元分析,得到了節(jié)點在雙向彎矩和軸

2、力作用下的受力性能,并據(jù)此分析得到整個節(jié)點的應(yīng)力分布;試驗結(jié)果與有限元計算結(jié)果對比表明:有限元分析結(jié)果可靠,Workbench軟件能夠很好地模擬節(jié)點的受荷狀態(tài);南昌西Y型節(jié)點在試驗荷載作用下是安全可靠的。
　　利用有限元軟件Workbench建立非線性有限元模型。對比分析了有、無中央雨水管兩種形式鑄鋼節(jié)點承載力差異;并進一步分析了彎矩大小對節(jié)點極限軸向力的影響。結(jié)果表明:雨水管的存在對節(jié)點的承載力影響不大,而彎矩的存在則對節(jié)點極限