起重機(jī)液壓緩沖器監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì).pdf

1、隨著全球工業(yè)的迅速發(fā)展，緩沖器作為安全保護(hù)裝置已被廣泛運(yùn)用于起重設(shè)備當(dāng)中。它能減少生產(chǎn)事故的發(fā)生，保證生產(chǎn)人員的安全。但是，長(zhǎng)期高強(qiáng)度的對(duì)緩沖器進(jìn)行機(jī)械碰撞，容易使緩沖器老化磨損，并出現(xiàn)緩沖器被撞擊后復(fù)位異常的情況，嚴(yán)重影響其緩沖能力。而人工檢測(cè)緩沖器的復(fù)位情況工序繁瑣、效率低下。為此，探索研制一套自動(dòng)檢測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)代替人工手段檢測(cè)非常有現(xiàn)實(shí)意義。
　　本文針對(duì)起重機(jī)緩沖器復(fù)位距離的檢測(cè)要求而展開(kāi)，設(shè)計(jì)出一套基于ZigBee無(wú)線網(wǎng)絡(luò)

2、技術(shù)的緩沖器檢測(cè)系統(tǒng)。具體而言，通過(guò)對(duì)現(xiàn)有起重機(jī)緩沖器故障檢測(cè)方法進(jìn)行分析和對(duì)比研究，選出緩沖器復(fù)位距離為檢測(cè)對(duì)象，并選用HC-SR04超聲波測(cè)距傳感器模塊+DS18B20溫度傳感器模塊實(shí)時(shí)精確的測(cè)量緩沖器動(dòng)作后的復(fù)位距離。然后進(jìn)一步分析無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的基本原理，并通過(guò)比較幾種時(shí)興的無(wú)線技術(shù)，選出成本低、功耗小、傳輸質(zhì)量高的ZigBee無(wú)線通信技術(shù)作為本文的無(wú)線應(yīng)用方案。其中，無(wú)線射頻芯片選用TI公司的CC2530芯片作為ZigBe