基于動(dòng)網(wǎng)格的調(diào)壓閥流場(chǎng)模擬及閥芯運(yùn)動(dòng)分析.pdf

1、調(diào)壓閥是倒順離合船用齒輪箱液壓控制系統(tǒng)中的重要部件，其性能的好壞直接影響到整個(gè)液壓系統(tǒng)的控制效果。隨著濕式摩擦離合器日漸向高轉(zhuǎn)速、大功率方向發(fā)展，對(duì)調(diào)壓閥運(yùn)行的平穩(wěn)性及調(diào)控壓力的準(zhǔn)確性提出了更高的要求。因此，結(jié)合流體動(dòng)力學(xué)理論，開(kāi)展基于動(dòng)網(wǎng)格的調(diào)壓閥流場(chǎng)模擬及流固耦合分析，對(duì)認(rèn)識(shí)調(diào)壓閥流場(chǎng)特性和閥芯運(yùn)動(dòng)規(guī)律具有重要的理論意義和工程應(yīng)用價(jià)值。
　　本文課題來(lái)源于重慶市科技攻關(guān)計(jì)劃項(xiàng)目。針對(duì)船用濕式摩擦離合器調(diào)壓閥進(jìn)行流場(chǎng)模擬及閥芯運(yùn)

2、動(dòng)分析，主要研究工作如下：
　?、俑鶕?jù)調(diào)壓閥的結(jié)構(gòu)參數(shù)，在ANSYS/CFX軟件中建立調(diào)壓閥內(nèi)流道流體穩(wěn)態(tài)分析模型，通過(guò)計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)仿真，得出不同開(kāi)口度下調(diào)壓閥內(nèi)流道壓力、速度及紊流動(dòng)能耗散率的分布規(guī)律。
　?、谝蚤y芯瞬態(tài)運(yùn)動(dòng)方程為流體移動(dòng)邊界，建立調(diào)壓閥內(nèi)流道流體瞬態(tài)分析模型，進(jìn)行基于CFX動(dòng)網(wǎng)格技術(shù)的流場(chǎng)動(dòng)態(tài)仿真，研究調(diào)壓閥彈簧剛度、入口流量、油液溫度對(duì)流體流動(dòng)特性的影響規(guī)律。
　?、鄯謩e建立調(diào)壓閥內(nèi)流道和閥芯的