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文檔簡介
1、近年來,隨著現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)的進(jìn)步、有限元理論的廣泛應(yīng)用和新型組合材料的發(fā)展,鋼管混凝土結(jié)構(gòu)在橋梁建設(shè)中得到了廣泛的應(yīng)用。這種橋型充分發(fā)揮了鋼材和混凝土材料的優(yōu)點(diǎn),有承載能力強(qiáng)、施工簡便等優(yōu)點(diǎn)。但目前我國尚無鋼管混凝土拱橋設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范,因此對鋼管混凝土拱橋進(jìn)行受力特性研究是很有必要的。
論文以來賓市來華大橋?yàn)楸尘肮こ陶归_研究,運(yùn)用橋梁專用商業(yè)有限元軟件MIDAS/Civil2010建立空間模型進(jìn)行靜力、動(dòng)力、穩(wěn)定性研究,并
2、研究分析了影響該類橋型穩(wěn)定性的主要因素。
論文主要內(nèi)容如下:
1)靜力計(jì)算分析:
本論文首先對來賓市來華大橋進(jìn)行靜力分析,分別對施工階段和成橋運(yùn)營階段的五種工況展開計(jì)算分析,對拱肋、橋面系、吊桿等進(jìn)行驗(yàn)算,計(jì)算分析了混凝土徐變對撓度及混凝土應(yīng)力的影響并得出結(jié)論;
2)穩(wěn)定性及影響因素分析:
首先對該橋進(jìn)行空間的彈性穩(wěn)定性分析,之后研究了拱肋核心混凝土強(qiáng)度、拱肋含鋼率、拱肋內(nèi)傾角、溫度、橫
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