考慮施工過程的大跨度勁性骨架混凝土拱橋受力性能研究.pdf

1、落步溪大橋為宜(昌)萬(州)鐵路上的一座上承式混凝土拱橋，計算跨徑為178m，兩片各向內(nèi)傾斜5.057°的分離式拱肋之間用橫撐連接形成拱圈。本橋采用鋼管混凝土勁性骨架施工方法，在施工過程中結(jié)構(gòu)將發(fā)生一系列的結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換，受力比較復雜。本文采用空間有限元方法，研究考慮施工過程的落步溪大橋受力特性，主要完成了以下工作： 1、對鋼骨架合攏后和鋼管內(nèi)壓注混凝土兩個階段的受力性能進行分析，比較鋼管混凝土兩種壓注順序?qū)Y(jié)構(gòu)的影響。結(jié)果表明：

2、勁性骨架施工過程，結(jié)構(gòu)的整體應力水平很低，滿足強度要求；鋼管混凝土的灌注順序?qū)︿摴艿膽τ绊懖淮蟆?2、對勁性骨架外包混凝土施工階段的受力性能進行分析，比較拱肋外包混凝土等長分段和不等長分段兩種施工方法對受力的影響。結(jié)果表明：兩種方法施工拱肋外包混凝土，均能保證拱肋安全，且有較大的安全儲備；不等長施工法產(chǎn)生的彎矩比較小，應力曲線光滑。 3、研究拱上框架開縫與否對全橋結(jié)構(gòu)的影響。結(jié)果表明：框架開縫與否，只對拱頊框架范圍內(nèi)的

3、撓度和應力產(chǎn)生一定的影響，對其它區(qū)域幾乎無影響。 4、對設計采用的拱頂開縫方案，研究了各種荷載組合作用下的全橋受力特性。結(jié)果表明：拱肋、橫撐、立柱和拱上框架應力水平都很低，滿足強度要求；在立柱上方橋面連續(xù)縱梁的項面出現(xiàn)拉應力，最大約為4.5MPa，當考慮預應力和施工順序后應力將得到改善。 5、在全橋分析的基礎上，研究了拱座和拱腳局部受力性能，對拱腳實心段與空心段過渡坡角設置與否進行比較，提出有益建議。 本文的研究