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文檔簡(jiǎn)介
1、套管損壞已經(jīng)成為一個(gè)國(guó)際性的普遍問(wèn)題,并且套損速度有逐年上升的趨勢(shì)。多年以來(lái),國(guó)內(nèi)外油田、科研機(jī)構(gòu)和高等院校在套損機(jī)理研究方面做了大量的工作,研究總結(jié)出多項(xiàng)套損機(jī)理成果,但仍然有許多問(wèn)題需要解決,值得深入研究。
本文基于ANSYS有限元軟件,對(duì)承受外壓套管的擠毀強(qiáng)度和變形損壞進(jìn)行了仿真,主完成以下內(nèi)容:
1.建立了理想套管的有限元模型,分析了在均勻和非均勻外載荷作用下理想套管的應(yīng)力場(chǎng)和位移場(chǎng)。通過(guò)觀察位移載荷關(guān)系曲線
2、發(fā)現(xiàn),外載荷達(dá)到臨界值以前,套管的變形很小,而當(dāng)外載荷達(dá)到臨界值之后,套管所能承受的擠毀壓力急劇降低,變形顯著增加。而且通過(guò)計(jì)算得知,在非均勻載荷作用下,套管的擠毀強(qiáng)度遠(yuǎn)低于均勻載荷作用下套管的擠毀強(qiáng)度,即在非均勻載荷作用下套管的擠毀強(qiáng)度會(huì)大大降低。這是導(dǎo)致套管大量損壞的主要原因。
2.建立了在有橢圓度的情況下,套管橢圓度與擠毀強(qiáng)度之間的數(shù)學(xué)模型,套管的擠毀強(qiáng)度隨著橢圓度的增加而降低。
3.建立了橢圓套管的有限元模型
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