固化度對汽車鋼板膠接強度的影響研究.pdf

1、膠接技術是一種新型的連接技術，搭接區(qū)域膠粘劑不同的固化度對膠接強度有著直接的影響：在膠粘劑固化度較低的情況下，膠接接頭基本不能承載，而在膠粘劑固化度過高時，膠接強度又不能有明顯的提高。目前國內外對膠粘劑的研究主要集中在膠接工藝和膠接接頭的力學性能研究方面，而很少涉及到接頭膠粘劑固化度如何對膠接性能產生影響。 本文在研究汽車鋼板膠接過程中各因素對膠接性能影響的基礎上，開展膠粘劑固化度對膠接強度影響的研究，以熱分析動力學為理論基礎，

2、借助于DSC實驗以及單搭接接頭的固化實驗，以Ansys、Origin和Maple等軟件作為輔助，首先修正了該膠粘劑在等升溫條件下的固化動力學方程，并得到了以單搭接頭為研究對象的試件在恒溫固化過程中，膠層的升溫規(guī)律，在此基礎上，進一步研究了該膠粘劑在變升溫過程中的固化動力學行為，找出了固化溫度和固化時間對膠接接頭固化度的影響規(guī)律。 隨后，在得出的膠粘劑變升溫的固化動力學條件下，結合單搭接接頭的固化實驗，研究了膠粘劑固化度對膠接性能