第二代S1110柴油機機體改進與分析.pdf

1、我國現(xiàn)有單缸柴油機主要是七八十年代設(shè)計的,結(jié)構(gòu)陳舊,很難符合第二代單缸柴油機標準的要求。本文以S1110水冷單缸柴油機為例,利用有限元方法,以機體組件為分析對象,以減輕機體質(zhì)量從而降低單缸柴油機的比質(zhì)量為重要目標,展開了相關(guān)研究。本文的主要研究思路是將單缸柴油機機體材料由鑄鐵改為鑄鋁,由于鑄鐵和鑄鋁材料屬性的不同,改變之后,機體強度變化不大,但剛度下降,機體關(guān)鍵部位的變形增大,為此,對鑄鋁合金機體結(jié)構(gòu)進行改進設(shè)計。
　　 論文利

2、用Pro/E以及HyperMesh軟件建立了機體組件的有限元分析模型,之后運用Ansys軟件對其進行求解分析。根據(jù)研究思路,制定了三種計算分析方案,即原鑄鐵機體、原結(jié)構(gòu)鑄鋁機體和改進結(jié)構(gòu)的鑄鋁機體,以便對改進效果進行評估。
　　 針對單缸柴油機機體材料改變之后機體整機性能下降的問題,通過增加氣缸蓋螺栓數(shù)目、增大螺栓沉孔深度以及改變機體內(nèi)部加強筋的結(jié)構(gòu)形式等措施進行有限元分析,結(jié)果證明改進后的機體在應(yīng)力分布、氣缸套以及軸承孔的變形