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文檔簡介
1、隨著當前汽車向輕量化方向發(fā)展,要求汽車車身用鋼具有更高的強度, Nb通常作為微合金化元素加入鋼中,能改善鋼的加工性能和微觀組織,提高機械性能和使用性能。本文選用B220P2冷軋汽車板作為研究對象,研究Nb加入到B220P2中,對其加工性能、力學性能以及微觀組織等方面的影響。
本文介紹了國內(nèi)外汽車用鋼的發(fā)展歷程及現(xiàn)狀,并介紹了汽車用鋼的強韌化機制及鋼中各元素的作用。實驗通過使用真空感應(yīng)爐冶煉兩種鋼進行對比:一種鋼為加入了0.01
2、5%Nb的B220P2,另一種鋼為不加Nb的B220P2。并用Gleeble-1500D型熱模擬試驗機、掃描電鏡、金相顯微鏡及萬能電子試驗機等設(shè)備對兩種鋼的動態(tài)再結(jié)晶規(guī)律、微觀組織、拉伸及沖擊斷口形貌等方面進行觀察和對比,研究 Nb加入 B220P2后對其性能和組織的影響并分析了 Nb在 B220P2中的作用機理。通過本實驗的結(jié)果及分析表明:
(1)B220P2在熱壓縮變形時,升高熱加工時的溫度或降低應(yīng)變速率均能夠有利于動態(tài)再
3、結(jié)晶的發(fā)生;Nb加入B220P2后,可抑制形變奧氏體動態(tài)回復(fù)再結(jié)晶的進行,使得動態(tài)回復(fù)和再結(jié)晶的阻力變大,使得動態(tài)回復(fù)和再結(jié)晶速率變慢。
?。?)向B220P2中添加0.015%的鈮后,能夠顯著細化其熱軋板晶粒,得到更加均勻的組織;Nb能夠提高碳原子從過冷奧氏體擴散激活能,增加珠光體的相變過冷度,使得珠光體的片間距更??;Nb加入后使得B220P2熱軋板屈服強度ReL提高了37.3%,抗拉強度 Rm提高了53.8%,斷后伸長率和斷
4、面收縮率均有小幅度提升,沖擊吸收功提高了52.1J,并改善了斷口的形貌,使得韌窩的分布更加均勻。
?。?)B220P2隨著冷軋壓下率的增加晶格畸變更加明顯,加工硬化效果也更大;Nb加入 B220P2后,在采用相同的冷軋壓下率下冷軋后的加工硬化效果較未加 Nb的B220P2更大;再結(jié)晶退火處理后,兩種鋼均在540℃~720℃之間發(fā)生了回復(fù)和再結(jié)晶,位錯密度顯著減小,810℃退火180s后基本都得到完全再結(jié)晶組織,冷軋壓下量越大,
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