基于SNCK的并行多載波調制技術.pdf

1、隨著無線通信技術的快速發(fā)展，人們對現(xiàn)有無線通信系統(tǒng)傳輸速率的要求越來越高，增加信號的頻帶寬度無疑是提高信息速率的重要途徑，但是目前頻譜資源日益緊張，因此如何提高頻帶利用率成為無線通信領域內的研究熱點。本文在“適用于高速率移動通信場景下的多載波調制理論與方法”課題的背景下，對基于SNCK信號的并行多載波調制理論與方法進行了深入的研究，主要內容概要如下：
　　首先，對課題的研究背景及意義、SNCK調制技術的發(fā)展現(xiàn)狀做了總結，闡述了基于

2、SC-SNCK的無線通信技術，給出無線通信系統(tǒng)結構框圖，詳細分析了基于相干解調和FrFT解調的接收方法，并分別分析了兩種解調方法的性能，重點討論了在高斯白噪聲信道下的誤碼率性能以及抗多普勒頻移能力。
　　其次，提出MC-SNCK調制的技術思路：一是構建了基于FrFT非相干解調的多載波通信體制；二是構建了基于相干解調的OBP-SNCK調制的多載波體制。分析了基于MC-SNCK無線通信技術的性能，特別是針對OBP-SNCK調制的正交子

3、載波選取、數(shù)據(jù)符號和載波的映射方式、已調信號時頻域特征、通信系統(tǒng)的誤碼率性能以及抗多普勒頻移能力等進行了詳細的推導和分析。
　　最后，搭建MATLAB軟件仿真平臺，對SC-SNCK與MC-SNCK的調制和解調方案進行仿真，驗證其可行性，并與目前技術較為成熟的LTE上行鏈路的SC-FDMA技術的性能作對比分析，根據(jù)實際情況設置仿真參數(shù)，通過軟件仿真客觀地分析了性能的優(yōu)劣。實驗結果表明，相比于SC-FDMA技術，SC-SNCK和MC-