基于小波和支持向量機的雙饋風(fēng)電變流器開路故障診斷.pdf

1、隨著風(fēng)電場裝機容量逐年上升，風(fēng)電機組的設(shè)計、制造已經(jīng)不是難題，而這些風(fēng)電設(shè)備在運行一段時間后，其故障后的維護(hù)與檢修就成為不可避免的問題。在目前已有的風(fēng)力發(fā)電設(shè)備中，雙饋風(fēng)力發(fā)電機組應(yīng)用最為廣泛，相對于一臺風(fēng)力發(fā)電機組中的發(fā)電機和其他機械部件而言，風(fēng)電變流器是可靠性相對較差的環(huán)節(jié)之一。變流器中的功率器件在工作期間要不斷受到溫度的變化以及周圍環(huán)境的影響，極易導(dǎo)致變流器發(fā)生故障。一旦變流器中的任何一個功率開關(guān)發(fā)生故障，整個風(fēng)電機組將可能遭受嚴(yán)

2、重?fù)p壞或?qū)е峦C，因此，針對雙饋風(fēng)電變流器的故障診斷具有十分重要的意義。
　　首先，針對實驗室已有的雙饋電機系統(tǒng)建立了雙饋電機和雙PWM變流器數(shù)學(xué)模型，在建立模型和分析控制方案的基礎(chǔ)上，利用Matlab/Simulink軟件搭建了雙饋風(fēng)電機組的軟件仿真平臺，并模擬了轉(zhuǎn)子側(cè)變流器單開關(guān)的開路故障以獲取故障數(shù)據(jù)。仿真結(jié)果證明搭建的雙饋風(fēng)電系統(tǒng)在正常情況下能實現(xiàn)穩(wěn)定運行，且在故障狀態(tài)下能很好的模擬開路故障，為后續(xù)的故障診斷研究奠定了基礎(chǔ)

3、。
　　其次，針對FFT變換只能反映信號頻域全局信息而無法表征時域局部異常信息的問題，提出了一種利用小波變換對雙饋風(fēng)電轉(zhuǎn)子側(cè)變流器三相電流波形進(jìn)行特征提取的方法，提取了轉(zhuǎn)子側(cè)變流器三相電流的低頻能量值作為運行狀態(tài)特征向量，仿真結(jié)果表明所提取的特征具有良好的正常、異常狀態(tài)可分性，能很好的用于轉(zhuǎn)子側(cè)變流器開路故障分類識別。
　　最后，針對神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行故障診斷的訓(xùn)練時間長且網(wǎng)絡(luò)設(shè)計復(fù)雜的問題，提出了一種基于小波和支持向量機的雙饋風(fēng)