泥漿泵筑壩一體機設計開發(fā)及特性分析.pdf

1、我國國土遼闊,地形氣候差異明顯,環(huán)境問題也不盡相同,其中黃土高原的生態(tài)環(huán)境也在不斷地惡化,水土流失嚴重,治理水土流失迫在眉睫。淤地壩建設是解決水土流失的一項重要措施,它能有效地改善水土環(huán)境,解決黃土高原地區(qū)泥沙問題,實現(xiàn)經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展。傳統(tǒng)淤地壩建設有碾壓法和水墜法,其中水墜法可省去裝土、運土及碾壓等工序,且具有壩體密實,施工簡單,易于掌握,節(jié)省勞力和機械,工效高,造價低等特點,因而被廣泛采用。但水墜筑壩壩址選擇也具有一定局限性,且

2、勞動強度大,工作條件差,施工安全難以保證。為了克服水墜筑壩的不足,實現(xiàn)淤地壩筑壩的機械化、自動化,陜西省水土保持局提出了泥漿泵筑壩的新思路。本文結合泥漿泵筑壩機械設備的研制開發(fā),進行泥漿泵筑壩一體機的設計開發(fā)及特性分析,以確保一體機運行安全、可靠。
　　本文根據(jù)對泥漿泵筑壩機械設備的性能要求,設計開發(fā)了一種泥漿泵筑壩一體機;采用ANSYS有限元分析方法,進行了一體機機架的靜載、模態(tài)及諧響應分析,獲得了機架的固有頻率、固有振型,以及

3、關鍵部位的位移、應力響應曲線;分析了泥漿輸送泵轉子的動態(tài)特性,得到了轉子的固有頻率、固有振型及臨界轉速等。分析結果表明,一體機在靜載作用下機架的剛度、強度基本可滿足設計要求,為提高其結構性能,應對機架關鍵位置重新合理布置;機架的固有頻率分布較為離散,發(fā)生各階模態(tài)耦合的可能性較小;機架各階頻率所對應模態(tài)振型表現(xiàn)為明顯的擺動和彎曲,而土料篩分部件驅動電機的工作頻率與機架的第三階固有頻率較為接近,應設計改進篩分部件,提高或降低驅動電機的工作頻