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文檔簡介
1、目前,我國物流企業(yè)大都采用傳統(tǒng)的軟件商品化的模式來建立自己的物流信息平臺,軟件商品化即物流企業(yè)用購買的方式采購軟件開發(fā)公司的制定軟件。這種商品型軟件以出售的方式賣給軟件應(yīng)用者從而帶來了一些無法解決的問題,例如前期投入太大、軟件系統(tǒng)無法滿足不同用戶的個性需求以及系統(tǒng)更新維護時間長等問題,而SaaS模式的租用型軟件卻能夠輕易解決上述問題,能為應(yīng)用企業(yè)帶來巨大利好,諸如無需購買、無需組建運維隊伍、無需高額費用等等。
SaaS作為新應(yīng)
2、用模式的出現(xiàn),其運營機制是以互聯(lián)網(wǎng)為媒介,通過在線租用方式為客戶提供具體服務(wù),在功能上也比傳統(tǒng)軟件更加多樣,例如可進行個性化制定,可進行多租戶的在線同時使用,可擴充用戶訪問數(shù)量等優(yōu)勢。SaaS模式從一級發(fā)展到四級的過程中其功能已經(jīng)逐步完善,形成了幾乎可以涵蓋所有具體需求的功能。
為了解決傳統(tǒng)軟件應(yīng)用模式所帶來的諸多問題,文章對SaaS模式應(yīng)用于物流信息系統(tǒng)進行了研究。本文首先對SaaS模式進行了簡要介紹,通過對公共物流信息平臺
3、的分析,闡述了傳統(tǒng)平臺應(yīng)用模式與SaaS應(yīng)用模式的區(qū)別和優(yōu)劣,對公共物流信息平臺應(yīng)用SaaS的必要性進行了說明,其次對以SaaS模式的公共物流信息平臺架構(gòu)進行了研究。通過分析公共物流平臺涉及到的部分業(yè)務(wù)模塊,設(shè)計出了功能和業(yè)務(wù)架構(gòu)模型,在Level3級別成熟度的框架下,建立了帶有SaaS特征的功能和業(yè)務(wù)制定較為完善的平臺架構(gòu)體系,最后對系統(tǒng)在網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用安全給出了設(shè)計思路。在論文最后,簡要展示了系統(tǒng)在具體領(lǐng)域的應(yīng)用,實現(xiàn)了本文的研究目的
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