車輛自組織網(wǎng)絡(luò)三維路由研究.pdf

1、車輛自組織網(wǎng)絡(luò)(Vehicular Ad Hoc Network, VANET)是傳統(tǒng)的移動(dòng)自組織網(wǎng)絡(luò)在交通領(lǐng)域上的應(yīng)用,能對(duì)當(dāng)今嚴(yán)峻的交通問題起到很大的緩解作用,是智能交通系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分。由于VANET具有巨大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益,自誕生之日起它就受到了世界各國的廣泛關(guān)注和深入研究,并取得了大量重要的研究成果。
　　有效且快速的消息傳送是保證VANET高效運(yùn)行的基礎(chǔ),因此路由協(xié)議的設(shè)計(jì)成為了VANET研究的熱點(diǎn),并涌現(xiàn)出許多

2、有價(jià)值的研究成果。傳統(tǒng)VANET路由協(xié)議的設(shè)計(jì)主要是基于二維的或者說是平面的環(huán)境,但是實(shí)際的應(yīng)用環(huán)境卻是三維的。比如在城市道路網(wǎng)中,作為一種充分利用城市空間的重要方式,高架立交等已經(jīng)在各大城市中流行開來。為了使設(shè)計(jì)的路由協(xié)議能夠高效地應(yīng)用于實(shí)際VANET環(huán)境,我們有必要研究三維場景對(duì)路由協(xié)議性能的影響并設(shè)計(jì)適合三維VANET的路由協(xié)議。
　　本文針對(duì)三維車輛自組織網(wǎng)絡(luò)的特點(diǎn),提出了應(yīng)用于兩種不同城市場景的地理路由協(xié)議——簡單三維城