基于信息融合的旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障識(shí)別方法研究.pdf

1、旋轉(zhuǎn)機(jī)械是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的關(guān)鍵設(shè)備，向著高轉(zhuǎn)速、高功率、高可靠性、大型化、可測(cè)試性的趨勢(shì)發(fā)展，其運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障識(shí)別已成為企業(yè)保證安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益的前提。旋轉(zhuǎn)機(jī)械狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障識(shí)別的研究涉及傳感器選擇和安裝、信號(hào)采集以及信息的有效提取和綜合利用。
　　 本文首先對(duì)旋轉(zhuǎn)機(jī)械的結(jié)構(gòu)約束條件和振動(dòng)特性進(jìn)行了分析，給出了旋轉(zhuǎn)機(jī)械上軸振傳感器與瓦振傳感器的布置方案。針對(duì)旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)信號(hào)的特性，提出基于相關(guān)熵與特征相似度的傳感器冗余度計(jì)算

2、方法，將其作為度量振動(dòng)傳感器信息間冗余性的指標(biāo)。
　　 其次，研究旋轉(zhuǎn)機(jī)械中基于信息融合的故障識(shí)別方法。旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)信號(hào)的不同特征信息從不同方面反映了機(jī)械的運(yùn)行狀態(tài)，為綜合利用振動(dòng)信號(hào)各方面特征參數(shù)，提出傳感器信息復(fù)用模型，提高了單傳感器在故障識(shí)別中的可靠性。為全面分析旋轉(zhuǎn)機(jī)械轉(zhuǎn)子在截面內(nèi)的振動(dòng)情況、避免單源分析方法的缺陷，將轉(zhuǎn)軸截面內(nèi)兩個(gè)通道信息進(jìn)行融合，構(gòu)成矢量振動(dòng)信號(hào)，從而提出矢奇異譜熵、矢功率譜熵的概念，作為定量描述轉(zhuǎn)子