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文檔簡介
1、長期以來,人們總是把項目的建設成本和未來成本分別加以管理,世界各國的研究者們也得出結(jié)論:項目的運營及維護、回收及報廢成本在內(nèi)的未來成本,在建設項目的全壽命周期成本中占有很大比重。而國內(nèi)電網(wǎng)基建工作也重視前期投入忽視后期成本,經(jīng)過多年的大規(guī)模建設,電網(wǎng)新增了大量設備,“十一五”期間,我國電網(wǎng)建設總投資將超過1萬億元,預計到2020年將再翻一番。隨著實際運行資產(chǎn)的不斷增加,導致運行維護成本無法精細預測和管控。如果繼續(xù)按照目前的模式建設電網(wǎng),
2、大量設備頻繁停電檢修,不僅生產(chǎn)運行的壓力越來越大,而且給電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行帶來極大隱患。
2009年國網(wǎng)公司推出“以標準化建設為基礎,以全壽命周期管理為引領,全面實現(xiàn)工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標”的發(fā)展思路,其核心是全面推進輸變電工程全壽命周期管理。在建設項目中引入全壽命周期管理理念,是在全面滿足建設項目功能和使用要求,符合可持續(xù)發(fā)展、提高投資效益的前提下,達到費用效益最優(yōu)的目的;綜合考慮全壽命周期費用,將可提高項目決策的科學性和合理性
3、,并可降低建設項目的全壽命周期成本,使技術(shù)與經(jīng)濟有效地結(jié)合,使策劃方案、設計方案、施工方案、運行方案更加合理。
由此可見,全面推進輸變電工程全壽命周期管理,不僅能夠提高生產(chǎn)運行和經(jīng)營管理能力,減少安全生產(chǎn)的作業(yè)風險,而且對于改進國家電網(wǎng)公司目前的基建項目管理模式、促進環(huán)保與資源節(jié)約和建設“兩型三新”電網(wǎng)等方面具有重要意義。
本文結(jié)合杭州地區(qū)的地理特性,選取某220kV線路為實例,在經(jīng)過實地查看、分析調(diào)查該線路
4、基礎工程、桿塔工程、導地線工程、絕緣子工程、金具及附件工程、接地工程、通道工程的建設及運行維護的基礎上,并基于運行年限、年利率和通貨膨脹率,首次將全壽命周期成本分析引入到輸電工程中,為今后輸電工程的建設提供決策和依據(jù),以最大限度地提高輸電線路安全穩(wěn)定運行,降低運行維護成本、減少停電的機會、提高電網(wǎng)可靠性。本文從線路絕緣子的設備選型進行絕緣子工程的研究,具體內(nèi)容如下:
(1)對杭州輸電線路使用絕緣子的現(xiàn)狀進行分析,找出運行中
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