660MW機(jī)組SCR法煙氣脫硝系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)研究及數(shù)值模擬.pdf

1、目前，我國電力工業(yè)的能源結(jié)構(gòu)主要以燃煤為主，從而導(dǎo)致燃煤鍋爐一直是我國污染物排放的大戶。隨著國民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，我國在電力方面的需求仍在不斷增加，電力工業(yè)依然呈現(xiàn)出高速發(fā)展的態(tài)勢，由此帶來的環(huán)境問題也必將日益嚴(yán)重，此時，如何更好的控制火電廠煙氣中氮氧化物的排放量就顯得尤為重要。
　　本文首先對SCR煙氣脫硝技術(shù)的原理、裝置的布置方式以及影響其脫硝性能的因素等進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。
　　隨后，本文對某廠660MW機(jī)組SCR煙氣脫硝

2、裝置進(jìn)行了現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)研究。實(shí)驗(yàn)主要分冷、熱態(tài)兩次進(jìn)行，冷態(tài)實(shí)驗(yàn)中主要對兩層催化劑層上方的流速進(jìn)行了測試，并根據(jù)測試結(jié)果分析了各測試截面的流場均勻性;熱態(tài)實(shí)驗(yàn)中主要對相關(guān)截面的煙溫、煙氣成分以及煙氣流速等運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行了測試，并根據(jù)測試結(jié)果分析了不同工況下SCR系統(tǒng)的運(yùn)行狀況。最后，本文結(jié)合了兩次實(shí)驗(yàn)的測試數(shù)據(jù)分析了SCR系統(tǒng)的脫硝性能以及其在運(yùn)行中所存在的問題，并根據(jù)分析結(jié)果提出可行性的整改建議。
　　為了驗(yàn)證相關(guān)整改措施的效果，本文

3、以該機(jī)組SCR脫硝系統(tǒng)為原型，將實(shí)體系統(tǒng)以1∶1的比例建立三維模型，選用Realizable k-ε方程模型、多孔介質(zhì)模型、物質(zhì)輸送模型、有限速率化學(xué)反應(yīng)模型模擬了第三個實(shí)驗(yàn)工況下SCR系統(tǒng)的運(yùn)行狀況，并通過將模擬結(jié)果與現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行對比分析，驗(yàn)證了模型的準(zhǔn)確性。在確定了模型的準(zhǔn)確性之后，本文以此模型為基礎(chǔ)，通過對某些關(guān)鍵截面的云圖的觀察研究，分析了既有SCR裝置中所存在的問題。
　　最后，為了改善該SCR系統(tǒng)的運(yùn)行狀況，本文首

4、先根據(jù)數(shù)值模擬的分析結(jié)果提出對SCR裝置進(jìn)行調(diào)節(jié)噴氨量、調(diào)整流速以及增減部分區(qū)域催化劑層厚度的初步優(yōu)化方案并通過后續(xù)的數(shù)值模擬對每一種優(yōu)化措施進(jìn)行了驗(yàn)證。
　　本文的主要結(jié)論有:該機(jī)組SCR脫硝裝置的整體脫硝效率不高，氨逃逸量較大，在進(jìn)出口截面處的流速及成分分布都不是很均勻，有必要對其進(jìn)行相關(guān)優(yōu)化調(diào)整;本文所建立的數(shù)值模型的準(zhǔn)確性較高，其所計(jì)算出來的結(jié)果也較為可信;通過調(diào)節(jié)噴氨量來改善脫硝性能的效果較好，只是在調(diào)節(jié)過程中需注意出口