

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、空間飛行器再入大氣層時,由于與周圍氣體的高速摩擦,將受到嚴(yán)苛的外部環(huán)境的作用,包括高溫和氣動載荷的雙重影響,必須采用熱防護(hù)系統(tǒng)(Thermal ProtectionSystem,簡稱TPS)對其加以保護(hù),所以對飛行器熱防護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行研究具有非常重要的意義。根據(jù)防熱區(qū)域的不同,可以將空間飛行器的熱防護(hù)分為頭錐、機(jī)翼前緣等高溫區(qū)域的復(fù)合材料熱防護(hù)和機(jī)身大面積較高溫區(qū)域的結(jié)構(gòu)熱防護(hù)兩個方面。對于復(fù)合材料熱防護(hù),選擇物性參數(shù)隨溫度和空間位置的變化
2、而變化的功能梯度材料(FunctionallyGraded Materials,簡稱FGMs)進(jìn)行研究,通過對材料組份混合律的優(yōu)化設(shè)計來控制材料的熱應(yīng)力水平和質(zhì)量。對于結(jié)構(gòu)熱防護(hù),選擇優(yōu)點諸多的金屬熱防護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行熱力耦合分析,包括對其外部蓋面板結(jié)構(gòu)和支撐連接件的設(shè)計以及結(jié)構(gòu)因素對整個系統(tǒng)防熱隔熱性能的影響分析,以期得到滿足要求的防熱結(jié)構(gòu)。
對于功能梯度材料的優(yōu)化設(shè)計方面,采用無網(wǎng)格邊界元法對其熱應(yīng)力進(jìn)行數(shù)值計算,主要工作如
3、下:
(1)、根據(jù)功能梯度材料物性參數(shù)與溫度的相關(guān)性,以及材料組份在空間上滿足連續(xù)變化的規(guī)律,在非線性材料穩(wěn)態(tài)熱傳導(dǎo)問題的基礎(chǔ)上,通過引入體積分?jǐn)?shù)因子來控制材料的空間分布,對邊界積分方程中的區(qū)域積分項進(jìn)行修改,使熱傳導(dǎo)系數(shù)隨著溫度和空間位置的變化而變化。然后整合到系統(tǒng)矩陣方程中迭代求解得到溫度分布。通過分析熱應(yīng)力的邊界元程序計算得到材料內(nèi)部的熱應(yīng)力。
(2)、根據(jù)計算得到的熱應(yīng)力,選取最小化最大應(yīng)力強(qiáng)度比的優(yōu)
4、化準(zhǔn)則,得到最優(yōu)的體積分?jǐn)?shù)因子,從而確定材料的組份混合律,在此基礎(chǔ)上,計算得到不同體積分?jǐn)?shù)因子下整個功能梯度材料的密度。根據(jù)應(yīng)力強(qiáng)度比和材料密度兩個因素綜合選擇出最佳的體積分?jǐn)?shù)因子,從而實現(xiàn)對功能梯度材料的優(yōu)化。
對于金屬熱防護(hù)系統(tǒng)的熱力耦合分析方面,主要做了以下工作:
(1)、對外部蓋面板的結(jié)構(gòu)進(jìn)行選擇,從剛度、強(qiáng)度以及質(zhì)量的角度綜合比較了波紋結(jié)構(gòu)和蜂窩結(jié)構(gòu),結(jié)果顯示:在相同的尺寸和邊界條件下,蜂窩板的剛度
5、、強(qiáng)度比波紋板大,且質(zhì)量更輕,所以選擇蜂窩結(jié)構(gòu)。
(2)、對于蜂窩結(jié)構(gòu),考慮單個蜂窩邊長對整個蜂窩板的影響,主要比較了兩種邊長的蜂窩組成的外部蓋板,結(jié)果顯示:在相同的邊界條件下,單個蜂窩邊長為6mm時,剛度與強(qiáng)度雖然比邊長為3mm時要小,但是能夠滿足要求,而由于傳熱截面積的減小,防熱隔熱性能比邊長為3mm時更優(yōu),綜合考慮選擇單個蜂窩的邊長為6mm。從上可以看出,當(dāng)單個蜂窩邊長不斷增大時,整個蜂窩板的剛度、強(qiáng)度不斷降低,而防
6、熱隔熱性能在不斷提高,所以需要權(quán)衡隔熱和承載兩方面的性能進(jìn)行選擇。
(3)、對于支撐連接件,選擇第四強(qiáng)度理論對部件的截面尺寸進(jìn)行設(shè)計,并設(shè)計了連接結(jié)構(gòu)中各部件的連接方式,從外到內(nèi)依次為:外部管道蓋、支撐管道、墊圈、墊座以及緊固螺釘。通過對結(jié)構(gòu)因素的分析發(fā)現(xiàn):在支撐管道與緊固螺釘之間設(shè)置墊圈結(jié)構(gòu)有助于減緩?fù)獠繜崃肯騼?nèi)傳遞的速度,在緊固螺釘與周圍部件之間設(shè)置一定的間隙,有利于減小其受熱膨脹對周圍部件產(chǎn)生的影響。
7、(4)、采用有限元法并以有限元軟件ABAQUS為平臺,對設(shè)計的金屬熱防護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行熱力耦合分析,結(jié)果顯示:所設(shè)計的金屬熱防護(hù)系統(tǒng)在防熱隔熱方面還難以滿足要求,主要原因是支撐結(jié)構(gòu)采用了熱傳導(dǎo)率較高的金屬材料,而一般的陶瓷材料在強(qiáng)度上難以滿足要求,所以需要探尋在防熱隔熱和強(qiáng)度方面俱佳的材料。
綜上,本文通過無網(wǎng)格邊界元法對功能梯度材料進(jìn)行熱力學(xué)分析并進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計,得到了一種可以對任意材料組合而成的功能梯度材料進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計的數(shù)值方
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 飛行器熱防護(hù)系統(tǒng)氣動熱預(yù)測與傳熱分析.pdf
- 新型空天飛行器與熱防護(hù)系統(tǒng)設(shè)計.pdf
- 飛行器熱結(jié)構(gòu)設(shè)計及熱力耦合響應(yīng)分析.pdf
- 飛行器金屬熱防護(hù)系統(tǒng)隔熱氈受熱分析.pdf
- 高超飛行器熱防護(hù)系統(tǒng)概率分析方法研究.pdf
- 飛行器熱防護(hù)系統(tǒng)典型熱結(jié)構(gòu)熱分析邊界元算法研究.pdf
- 高超聲速飛行器熱防護(hù)系統(tǒng)熱力分析邊界元快速算法研究.pdf
- 高超聲速飛行器熱防護(hù)系統(tǒng)概念設(shè)計與分析方法研究.pdf
- 先進(jìn)飛行器半主動-主動冷卻結(jié)構(gòu)熱力分析與優(yōu)化設(shè)計.pdf
- 組合動力飛行器結(jié)構(gòu)_熱防護(hù)系統(tǒng)設(shè)計技術(shù)研究
- 高超聲速飛行器氣動力熱多學(xué)科耦合優(yōu)化設(shè)計.pdf
- 高超聲速飛行器熱防護(hù)系統(tǒng)技術(shù)研究.pdf
- 金屬熱防護(hù)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計和熱力耦合性能分析.pdf
- 高超聲速飛行器熱防護(hù)及紅外輻射特性分析.pdf
- 金屬熱防護(hù)系統(tǒng)的熱力耦合性能研究.pdf
- 飛行器發(fā)射與轉(zhuǎn)移段瞬態(tài)熱分析.pdf
- 高超聲速飛行器熱防護(hù)系統(tǒng)主動冷卻機(jī)制與效能評估.pdf
- 嵌入式大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)與飛行器結(jié)構(gòu)熱防護(hù)模擬計算.pdf
- 飛行器翼面隱身結(jié)構(gòu)的設(shè)計、分析與優(yōu)化研究.pdf
- 高動態(tài)飛行器INS-GNSS深耦合系統(tǒng)精度分析及優(yōu)化技術(shù).pdf
評論
0/150
提交評論