SC50C起重機臂架強度分析與優(yōu)化設計.pdf

1、目前，隨著國內大型工程項目的投建，履帶起重機得到了快速、高效的發(fā)展，但同時也面臨著激烈的市場競爭。履帶起重機臂架系統(tǒng)是履帶起重機重要承載部件之一，為空間桁架結構，為在保證安全性的基礎上實現(xiàn)臂架結構的優(yōu)化設計，現(xiàn)代設計中普遍采用有限元法對臂架系統(tǒng)進行計算分析。
　　本文以某履帶起重機的桁架式臂架為研究對象，針對力學性能問題采用有限元軟件(ANSYS)分析計算，分析時為實現(xiàn)參數(shù)化建模，采用APDL語言編寫相應的分析程序。在對臂架進行線

2、性靜力學分析時，按照工況表提供的載荷工況施加相應載荷，按照實際情況對模型施加相應約束，并完成了分析計算，然后，提取靜態(tài)變形云圖和應力分布云圖，并根據(jù)起重機設計規(guī)范對臂架進行靜力條件下的強度和剛度校核。最后對臂架局部K型結構進行單獨分析，同時考慮腹桿與弦桿焊接角度、焊縫高度、腹桿與腹桿之間的焊接距離等參數(shù)，采用APDL語言對K型結構進行參數(shù)化建模，并通過分析計算得到合理的參數(shù)進行分析與計算。通過計算結果比較可知，焊縫是影響腹桿極限承載能力

3、和剛度的主要因屬。
　　本文所做的優(yōu)化設計和有限元分析，是現(xiàn)代設計方法在起重機上的具體應用，對臂架結構的安全性和經濟性也有非常重要的意義，具有一定的工程實際應用價值?；赩C++和ANSYS的APDL參數(shù)化設計語言開發(fā)了起重機的臂架的強度、剛度求解軟件，通過該求解軟件，用戶可快捷方便地在參數(shù)化界面上對模型參數(shù)和載荷參數(shù)進行選取，并后臺運行ANSYS對結構進行求解?；赩C++開發(fā)的該參數(shù)輸入界面程序，避免了模型的重復建模，節(jié)省了勞