軋鋼加熱爐汽化冷卻系統(tǒng)低壓蒸汽的利用.pdf

1、我國是能源消費(fèi)大國，但能源使用效率卻低于先進(jìn)國家。美國的能源利用率已超過60％，而我國只有30%左右[1]。以鋼鐵工業(yè)為例，生成中有效能量僅占能源使用總量的28.3%，其余有71.7%能量轉(zhuǎn)化為余熱余能[2]。造成這一現(xiàn)象的重要原因是，余熱余能的回收利用率較低。通過分析鋼鐵行業(yè)余熱回收現(xiàn)狀發(fā)現(xiàn)，高中溫余熱資源回收率相對較高，低溫余熱（230℃以下）回收率很低，大致在5-10%的水平。
　　本文以軋鋼加熱爐汽化冷卻系統(tǒng)產(chǎn)生的低溫低壓

2、蒸汽發(fā)電為研究內(nèi)容，探討利用類似的小規(guī)模、低溫低壓、頻繁波動的蒸汽進(jìn)行發(fā)電的問題。分別從動力轉(zhuǎn)換設(shè)備選擇、動力循環(huán)類型選擇、發(fā)電機(jī)選擇，并網(wǎng)方式選擇等方面進(jìn)行闡述。
　　根據(jù)用能單位不同的需求和動力循環(huán)的特點(diǎn)，分別設(shè)計了幾種不同方案，并分別進(jìn)行理論計算。通過對數(shù)據(jù)進(jìn)行對比，比較這些方案在發(fā)電功率、投資回收期等方面的優(yōu)缺點(diǎn)。
　　針對軋鋼加熱爐汽化冷卻系統(tǒng)蒸汽頻繁波動的問題，提出了解決方案；根據(jù)車間現(xiàn)場的情況，提出合理的安裝位