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文檔簡介
1、隨著我國交通事業(yè)的高速發(fā)展,大跨度混凝土橋梁大量修建,在橋梁施工過程中變暴露出了許多問題,其中溫度應(yīng)力引起的溫度裂縫問題尤為突出,因此,大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的溫度場分布及其引起的溫度效應(yīng)被廣大橋梁研究工作者的重視。本文以九江長江大橋?yàn)楣こ瘫尘?,具體分析南塔承臺(tái)、南北索塔下塔柱、南塔下橫梁、混凝土箱梁的溫度場及溫度應(yīng)力情況,主要工作有:
(1)根據(jù)實(shí)際工程中得出的各項(xiàng)水化熱計(jì)算參數(shù),采用MIDAS分析軟件建立承臺(tái)澆筑過程中
2、的水化熱溫度場仿真計(jì)算模型,將計(jì)算結(jié)果與實(shí)測數(shù)據(jù)做對比,分析當(dāng)前工程中大橋承臺(tái)的溫度控制情況,通過計(jì)算分析管徑、管距等參數(shù)對冷卻水管降溫效果的影響。
(2)建立南北索塔下塔柱及南塔下橫梁的水化熱溫度場仿真計(jì)算模型,計(jì)算得出這些結(jié)構(gòu)在澆筑過程中的水化熱溫度場的溫度效應(yīng),找出溫度應(yīng)力較大的危險(xiǎn)截面,對施工方法提出建議。
(3)建立混凝土箱梁的水化熱溫度場仿真計(jì)算模型,考慮在不同內(nèi)箱對流系數(shù)影響下對箱梁溫度應(yīng)力的影
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