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文檔簡介
1、對汽車尾氣排放日益嚴格的標(biāo)準,對氧傳感器的性能提出了更高的要求。本文以SrTi0.65Fe0.35O3-δ(STF35)作為材料體系,以提高氧傳感器的靈敏度,縮短響應(yīng)-恢復(fù)時間,減小電阻溫度系數(shù)(TCR)為目的,分別采用固相合成法、溶膠-凝膠法、燃燒法制備了相應(yīng)的粉末前驅(qū)體,并探索了相應(yīng)的粉末合成工藝,運用絲網(wǎng)印刷技術(shù)制備了相應(yīng)的厚膜氧傳感器,并采用四點直流法研究了氧傳感器的電學(xué)性能以及氧敏性能。
首先,介紹了氧傳感器的應(yīng)用背
2、景以及在三元催化凈化系統(tǒng)中的作用,并介紹了氧傳感器的種類以及相應(yīng)的工作原理,并闡述了選擇STF35作為氧敏材料的理論基礎(chǔ)。同時,總結(jié)了鈦酸鍶的合成制備方法,分析了氧傳感器的性能指標(biāo)。
其次,以固相合成法制備了SrTi1-xFexO3-δ(x=0.25,0.3,0.35,0.40,0.45)前驅(qū)體,通過壓片燒結(jié)的方式制備了相應(yīng)的塊體陶瓷,驗證了STF35的溫度不敏感特性,測試了STF35陶瓷基氧傳感器在900℃時,當(dāng)氧分壓在10
3、2Pa與105Pa之間變換的響應(yīng)時間和恢復(fù)時間分別是20s和10min。
再次,將固相合成的STF35粉末,運用絲網(wǎng)印刷技術(shù)制備成厚膜氧傳感器。引入了鍶鋁酸隔絕層來阻擋氧化鋁與STF35之間的反應(yīng)。在900℃時,0.1%O2氣氛下相應(yīng)的靈敏度為2.64,氧分壓在102Pa與105Pa轉(zhuǎn)換時,響應(yīng)時間和恢復(fù)時間分別為1s和7s,TCR為1000ppm/K。
第四,以溶膠-凝膠法合成制備STF35納米粉末為前驅(qū)體,采用鍶
4、鋁酸作為隔絕層,制備了相應(yīng)的厚膜氧傳感器,晶粒大小大約200nm。在900℃時,0.1%O2氣氛下其相應(yīng)的靈敏度為3.08,氧分壓在102Pa與103Pa之間變換的響應(yīng)時間和恢復(fù)時間為1s和3s,TCR值為500ppm/K。
第五,將燃燒法合成的STF35納米粉末,分別采用鍶鋁酸和氧化鎂做為隔絕層,制備了相應(yīng)的厚膜氧傳感器。分析表明,相比于鍶鋁酸作為隔絕層(TCR為400ppm/K),氧化鎂作為隔絕層(TCR為200ppm/K
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