火炮身管燒蝕磨損的影響研究.pdf

1、火炮身管的內(nèi)膛燒蝕磨損直接影響火炮的內(nèi)彈道性能的高低，是判斷身管壽命、分析火炮射擊精度的重要依據(jù)。所以有必要通過(guò)非線(xiàn)性有限元深入研究不同燒蝕磨損量后的彈帶受力以及內(nèi)彈道變化規(guī)律，并在此基礎(chǔ)上，研究身管燒蝕磨損量的預(yù)測(cè)模型。主要研究?jī)?nèi)容如下:
　　(1)在研究身管燒蝕磨損機(jī)理和一般燒蝕規(guī)律的基礎(chǔ)上，通過(guò)經(jīng)典的內(nèi)彈道學(xué)理論和定量分析原理，計(jì)算出身管徑向磨損量對(duì)內(nèi)彈道諸元的影響，并通過(guò)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行分析和驗(yàn)證。
　　(2)根據(jù)彈丸在

2、膛內(nèi)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的受力分析，建立了考慮內(nèi)膛燒蝕磨損的彈丸擠進(jìn)阻力和彈帶導(dǎo)轉(zhuǎn)側(cè)受力的數(shù)學(xué)模型。并通過(guò)分析彈帶梯形、削光的形成過(guò)程，得到考慮內(nèi)膛磨損的彈帶擠壓應(yīng)力的變化規(guī)律。在以上分析基礎(chǔ)上總結(jié)出內(nèi)膛燒蝕磨損結(jié)構(gòu)對(duì)擠進(jìn)過(guò)程的影響。
　　(3)采用非線(xiàn)性有限元方法和理論，建立不同磨損程度的身管的彈炮耦合模型，并對(duì)彈帶擠進(jìn)的動(dòng)力學(xué)過(guò)程進(jìn)行數(shù)值仿真，研究不同的內(nèi)膛燒蝕磨損結(jié)構(gòu)對(duì)彈帶擠進(jìn)過(guò)程的影響，最后利用仿真結(jié)果總結(jié)出內(nèi)膛燒蝕磨損對(duì)彈帶擠進(jìn)過(guò)

3、程的影響規(guī)律。
　　(4)分析了現(xiàn)行的身管壽命判決方法，總結(jié)出以身管燒蝕磨損量作為身管壽命的判決標(biāo)準(zhǔn)。接著利用等效全裝藥計(jì)算公式和實(shí)驗(yàn)得到標(biāo)準(zhǔn)條件下的磨損量和射彈發(fā)數(shù)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。最后根據(jù)炮膛磨損規(guī)律和采集數(shù)據(jù)的特點(diǎn)，建立了組合灰色神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型對(duì)身管內(nèi)膛燒蝕磨損量和壽命進(jìn)行預(yù)測(cè)。又考慮到實(shí)際的試驗(yàn)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)，往往是非等間隔、小樣本和貧信息的，又建立了改進(jìn)的非等間隔灰色神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型，試驗(yàn)結(jié)果表明該模型不僅可以充分利用非等間隔數(shù)據(jù)又能有